スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問
Mitorimさん
2019.5.18 11:11
グノを履きたいけど純正ホイールをそのまま使いたいという考えです。
純正サイズは特殊なサイズで商品銘柄も限られてしまって…
「いやいや無理だから」と言われそうですが、よろしくお願いします。
ねこだましいさん
2019.5.18 11:52
165/65R15 81Sはホイールのサイズではありません。タイヤのサイズです。ホイールのサイズは6.5JJ×15 +25のようにホイールのどこかに表示されています。
タイヤのサイズを変えるとスピードメーターやオドメーターの表示が狂ったりナビの自車位置がおかしくなったりするので、タイヤショップ等でどこまでなら大丈夫か相談して下さい。
gri********さん
2019.5.18 18:20
それほど特殊サイズとは思いませんが、ソリオは2BOXで無理してスペースを稼いでる分、ノイズ面では不利ですし、あの車格であの価格ですから、よくできた車だと思いますが、遮音材とかガラスの厚みなど静粛性は犠牲になっています
なのでタイヤだけよくしても効果は薄いことは事前にわかっておいたほうがいいですね
自分なら静粛性は向上は少しあきらめ、安全性向上にむけますね
165/65R15 外径596mm
互換サイズ
175/60R15 外径591mm
これならルマンVが選べます
また一回り大きい
175/65R15 外径609mmは+2.1%外径大ですが、車検などは+6%までOKなので車検も通りますが、幅で各5mm、半径方向で上下に+6.5mm大きくなるのではみ出しや干渉がないかは実車で確認してみてください
普通はチェーン装着なので、ある程度は余裕がありますが、逆にチェーン装着は気をつけたほうがいいですね
175/65R15はコンパクトカーのメインサイズなので
レグノもルマンVも選べますね
ただ自分の会社の社有車でルマンVを履いていますが、同じ車に並行して履いているエコピアNH100よりは静かですが、ブルーアースGTと比べて、大きく静かなタイヤとは思いません。同等程度ですね。吸音スポンジでノイズを吸い取るように思っている人が多いですが、宣伝がうまいですね(タイヤノイズの大半はタイヤ外側や振動として伝わってきており、タイヤ内部の吸音スポンジは気中共鳴音という特殊な音にしか効果はないとメーカーHPでもよく読むと書いています)
また自分の専用の社有車には今はアドバンdB V552を履かせており、その前はレグノGR-XIでしたが、静粛性もハンドリングも安全性もdBのほうがよかったですね。価格もdB V552のほうが安いので175/65R15なら候補にいれてもいいと思います。
ネットや知恵袋で見ても「レグノはいい路面では静かだけど、乗り心地が硬め」というインプレがけっこう出ていますよ。しなやかさはdBのほうがいいです
また自分ならレグノ、dBクラスまで価格をあげず、その下のブルーアースGTにします
ラベリングはご存知ですか?タイヤ業界で統一して作ったタイヤ性能ランキングで、燃費性能やウェットでのブレーキ性能をランク分けしています
調べればわかりますが、ラベリングで175/65R15のサイズでウェットブレーキ性能評価が最高ランクのaランクはこのタイヤだけです
ルマンもレグノもdBもbランクです
ソリオはスペース優先で静粛性もですが、アクティブセーフティの面でもやや性能が劣りますので、静粛性以上に安全性にも気を遣ってタイヤを選ばれてはいかがでしょうか
以上、履き比べができる環境での個人的な意見ですが、ご参考まで
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