ソリオって、軽自動車からの乗り換え需要に対応させて成功している車って、謳われていますね。 パッソやイグニスも軽自動車からの乗り換え需要に対応させている車なんでしょうか。

Answer 1

スズキはソリオを、スペーシアの上位車としてうっていますから軽自動車の乗り換えを想定したものです。

イグニスは、ハスラーとエスクードの間を埋めるモデルとして生まれましたが、軽自動車からの乗り換えと言うよりは欧州、インド向けを国内で売っている感があります。

パッソは、軽自動車のないトヨタが、軽自動車に逃げる客をとどめるため。
軽自動車のミラやアルトの客が乗り換えるのを取り込むためですね。
今は、軽自動車の需要はプチバンに移っているので、軽自動車からの乗り換え対象にならず、販売は低迷しています。

Answer 2

ソリオはコンパクトカーの中でも一番コンパクトであり、それでいて室内空間は広いので乗換需要があります。

パッソやイグニスは、どちらかといえば大きい車からのダウンサイジングを狙った車かなと思います。