スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問

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ミニバンのウォークスルーについて

友人のスズキソリオに乗った時、助手席から2列目へ
簡単に移動でき便利だなと思い

次はミニバンで一列目ニ列目ウォークスルーできる

タイプを検討しています。
(駐車場の横幅が狭くスライドドアで乗り降りできれば
便利な為)

どのメーカーのカタログを見ても
二列目三列目の記述はあっても
一列目ニ列目に関しては殆ど触れていません。

下記の車種が実際どんな感じなのか
解る方教えて下さい。

やや小柄な大人が
(1) スイスイ移動できる
(2) ドッコイッショと跨いでなんとか移動できる(一応実用となる)
(3) できないことは無いけれど殆ど実用的でない
(4) できない
この4段階位で教えて欲しいです。

・日産 セレナ
・トヨタ ノア
・トヨタ シエンタ
・ホンダ ステップワゴン
・ホンダ フリード

いずれも Hybrid (セレナはe-Power) の
比較的上級グレードを考えています。

どれか一車種でもわかるのがあればお願いします。

補足

沢山の回答ありがとうございます。 いずれも参考になるものばかりで 選ぶのが無理なので 最初に回答下さった wor********さんの回答を BAとしたいと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

我が家も現行型ソリオです。
ソリオは助手席用の「肘掛」が無いのでミニバン並みに前席背もたれ間を抜けて後部座席へ移動できます。
質問の車種ではトヨタ ノア/ボクシー(前モデルと現行モデル)しか運転したことが有りませんが、前席はセパレートシートなので普通に前席から後部座席へ移動できますよ。

その他の回答 (4件)

  • 現行型のステップワゴンについてですが、
    グレードによりセンターコンソールトレイが標準で付いています。
    (運転席と助手席の間にテーブル※トレイ?があります。)

    https://tesdra.com/stepwgn-hv-centerconsole

    スパーダのハイブリッド車についてます。

    一応はウォークスルーできなくは無いみたいですが、またぐイメージなので
    面倒くさくて、正直できないに等しいと思います。

    ガソリン車には付いていないみたいですね。

    余談ですが、走行距離で10万キロぐらい乗らないと、ハイブリッドとガソリン車のもともとの値段の差は回収できない恐れがありますので、年間1万キロ走らないとか、10年も乗らないよ!とか言うのであれば、ガソリン車も視野に入れた方が良いと思います。(場合によってはガソリン車の方が値引率も高い可能性もあります。)

  • フリードは6人乗り、7人乗りならウォークスルーできます。

    やや小柄が何センチからなのかは分かりませんが、165センチ以上ある私は腰を曲げて移動する感じになります。

    ウォークスルーできる幅も狭いので、2と3のあいだの段階くらいかなと思います。

  • 現行車ではシフトノブやエアコンパネルが手前に大きくせり出しているデザインばかりで、ウォークスルーをするには全車「運転席のシートを後方に下げる」動作が必要です。当方、15年前の2代目ステップワゴンではセンターコンソールの張り出しもなく、フロアもフラットで大変スムーズに後席に移動でき、狭い自宅駐車場では後部スライドドアから乗り降りと、普段から便利に使っています。

    上級車を中心にセンターコンソール標準だったり、最近のミニバンの1列→2列のウォークスルーは以前ほど重要視されていないと思わざるを得ない状況です。20万km超えなのに同じ使い勝手のクルマが見つからなくて困って(^^;)ます。


    セレナ/ステップワゴン:センターの張り出しが下端まであり、体を運転席から出すにはシートを下げなくては後席に移動できない。ハイブリッド車はバッテリ兼センターコンソールがあるため踏み付けるか跨ぐ必要あり。

    ノア兄弟:ガソリン車のセンターの張り出しは上部のみで下方は少しえぐれたデザインのため、少し無理すれば座席そのままでもウォークスルーできる。同じくハイブリッド車はバッテリ兼やや腰高なセンターコンソール(エスクワイヤは一体型コンソール)があるため跨ぐのは一苦労でウォークスルーは現実的ではない。


    番外デリカ・ガソリン車:センターの張り出しがデカすぎる上に、バッテリがあるわけでもないのに巨大センターコンソールが標準。後席への移動はかなり面倒くさい。

    番外カングー:巨大センターコンソールに巨大ブレーキレバーが鎮座。これがなければ最高なのに残念、ただしコンソール中身は空っぽなのでDIYでWT可能に?


    クルマに乗るときスマホは必ず持って行くので、ウォークスルーよりサッとモノが置けるセンターコンソールのほうがお客さんに喜ばれるのでしょうか。。。


    フリードとシエンタは購入候補から外したので詳細失念。
    では参考まで。検討を祈ります(^^ゞ

    回答の画像
  • 上記で難しいのはセレナe-powerだけです。前席のシート間にセンタートレー(中にe-power用のバッテリーが入ってる)があって跨ぐには若干大きいです。2と3の中間のイメージです。

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