スズキ パレット 「軽のイメージが変わりました 子どもが生まれたこともあり、妻が乗るために購入しました。 これまでは、軽自動車と言えば車検時の代車としてワゴンRのデビュー」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スズキ パレット

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

軽のイメージが変わりました 子どもが生まれたこともあり、妻が乗るために購入しました。 これまでは、軽自動車と言えば車検時の代車としてワゴンRのデビュー

2010.3.17

総評
軽のイメージが変わりました
子どもが生まれたこともあり、妻が乗るために購入しました。
これまでは、軽自動車と言えば車検時の代車としてワゴンRのデビューモデル(MT)や仕事で使った軽トラくらいしか乗ったことが無く、良い印象はほとんどなかったのですが、この車に乗ってみて狭い、スピードが出ないという軽のイメージが払拭されました。
とは言え、軽自動車で1t弱の重量ではターボが付いていても乗用車のような感覚を求めることは無理です。軽自動車ということを大前提にして見れば、装備面でも素晴らしく、快適な車だと思います。
満足している点
・両側電動スライドドアは非常に便利です。子どもを抱いた状態でも開け閉めが可能です。分かっていてもやっぱり便利ですよ。
・オートライト。メータは自発光式なので、日没時は消灯になっていることに気付かず走ってしまうのですが、オートライトがあればつけ忘れがないので助かります。
・プッシュスタートボタン。単純に嬉しいだけです。なんとなく、周りに自慢したくなります。
・後部座席の広さ。特に足元は驚くほど広いです。これは、これまでの軽自動車からは想像さえできませんでした。
・燃費計が付いているので、無意識のうちにアクセルをセーブするようになり、燃費が伸びるようになるかもしれません。
不満な点
・燃費は良くない。4WDという事もありますが、リッター12キロ程度です。街中のみの走行ならリッター10キロ程度だと思います。
・乗用車並を求めてはいけないと分かっていても、ターボが付いているのに上り坂はキツイです。後ろの車に申し訳ない気持ちになります。
・窓などの開放部分が大きいため、騒音が入って来やすい。
以上、短所を挙げましたが、それを補って余りある長所のため、購入して後悔はありません。できる限り手放さないようにしたいと思います。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スズキ パレット 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離