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スズキ キザシ のみんなの質問 (87ページ)
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トヨタ自動車は常に「現金で」一兆円を保有していると聞いたことがありますが、本当ですか？
2016.4.4
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ベストアンサー： 現預金等は２兆３千億円ほどありますね。
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今回の三菱自動車の燃費不正問題について、三菱信者はこういうことがあっても三菱自動車を擁護する馬鹿がいるのはなぜですか？ 三菱信者は、「燃費ごときのことでいちいちグダグダ言う国やマ スコミも馬鹿...
2016.4.24
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ベストアンサー： 今回の不正は、実測での空気抵抗計測で平均値を使わなければならないところを最低値を用いたようです。 それを見抜ける制度にはなっていないというのが現状法制度です。 日産がOEM供給を受けている車の燃費が良すぎる事に疑念を抱き、日産の空気抵抗実測で不正が発覚したようです。 折角、リコール隠しからグループ会社の支援で立ち直りかけたところにこの不正です。 グループ企業も支援を躊躇しているのが現状です。 仮
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三菱って風送って電機作って空飛んでるだけで良い思いませんか？
2016.4.29
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ベストアンサー： 御三家の造船、商社、金融は撤退ですか？ ナイナイ 国内企業総売上高の2割に及ぶ280兆円の企業グループですよ 三井、住友をも上回る日本最大のグループ企業です 延べ従業員総数は450万人 どれだけ日本の経済を支えているのか 今、生きていられるのは三菱グループのお陰と言っても過言ではない
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メルセデス・ベンツも、みんなで不正すれば怖くない？ 三菱に続いてダイムラーも捜査、業界の信頼性に打撃 Daimler Probe Hits Industry Credibility After ...
2016.4.23
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ベストアンサー： こんにちは. わたしも今後も不正はなくならないと思います. どこの自動車会社もしてそうな気がします.
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フォルクス・ワーゲン、自動車の買戻しで合意 (ノ∀`) 判決:VWのオーナーは排ガス不正ディーゼル車の買戻しか修理を選択できる Judge: VW owners can pick buybac...
2016.4.22
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ベストアンサー： 買い戻しって、減価償却して現存価値でって事でしょうね。 それなら、ユーザーにとっては負担が大きいね。 新車で払った価格で買い取ってくれるなら、お得だけど。 計算が面倒だね。新車購入時の支払い価格をどこまでとするか。 そこから、ユーザーが使った走行距離に不正での損失利益を算出して、車を使用してユーザーが得た利益を差し引いてって事になるね。 それで、ユーザーが納得すれば良いけど。 この...
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韓国の現代自動車の本社が軍事基地に (￣□￣;) 現代車105階新社屋の屋上に「対空防御陣地」構築する 현대차 105층 신사옥 옥상에 '대공방어진지' 구축한다 (Money Today...
2016.4.19
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ベストアンサー： ソウルったこんな田舎なんですね！笑っちゃった！
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なぜトヨタが５年も法人税を払わずに済んだのか、もう一度説明しよう http://e.mag2.com/1pbsEP1 このことを、どう思いますか？
2016.4.19
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ベストアンサー： トヨタには内部留保の大きな部分を占める利益剰余金が約15兆8500億円あります。 日本の地方銀行の一行あたりの平均総資産が約3兆4000億円ですから、4行分以上の資金が あり、まさに「トヨタ銀行」ですね そんな巨大企業が2008年のリーマンショックの際、6000人の期間従業員と 約11000人(グループ会社全体)の派遣労働者の解雇、雇い止めを断行しました。 そして2015年の春闘では、労組要...
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私の住んでいる県のパトカ―は、ソリオとキザシが多いです。 他の県は、ソリオとキザシ以外でどんなパトカ―がありますか？
2016.4.11
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ベストアンサー： 先日近くの交番のパトカーがt32エクストレイルになりました。
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この間、近くの警察署から黒のスズキのキザシという車が出てきたのですがこれって覆面パトカーだと思いますか？ それとも警察の人が乗るただの警察車輛なのでしょうか？ こんな車、この辺で乗っている人なん...
2016.4.25
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ベストアンサー： スズキキザシは一般の方では購入する人は少なかったですが、警察庁のパトカーとして採用されていますね。交番のパトカーはマーチやパッソあたりですがちょっと規模の大きい警察署では使われています。 【追加】 覆面パトカーではありませんが、スピード違反車両を発見した場合などの時は追跡することもありますし、赤色灯の装備も備わっています。
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三菱自動車はなぜトヨタ以上の自動車メーカーになっていないのですか？ ・総売上58兆円三菱グループの圧倒的な財力とバックアップ体制 ・宇宙航空産業や兵器開発もできる三菱重工からの高度な技術支援 ・...
2016.4.21
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ベストアンサー： ほかにもうかりそうな分野に投資してるからでしょ 三菱の基幹部門は商社であって工業は商社の子会社的立場 ある程度は予算がつくし一般的な企業からすれば膨大な予算とはいえ、あくまでも商事が最大利益を挙げるための必要十分な域は越えない。 三菱商事自体、重工や自動車の整備を専売しているわけじゃなく必要ならグループ外の製品を扱うわけだからね
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