スズキ キザシ のみんなの質問
yam********さん
2016.4.21 21:05
・総売上58兆円三菱グループの圧倒的な財力とバックアップ体制
・宇宙航空産業や兵器開発もできる三菱重工からの高度な技術支援
・旧三菱財閥のブランド力・知名度・歴史
これだけ恵まれた環境にありながら、なぜ機織り機屋出身のトヨタより小さいのでしょうか?
今ごろ世界一の自動車メーカーになっていてもおかしくないような気がしますが・・
いしのなかにいるさん
2016.4.23 13:50
ほかにもうかりそうな分野に投資してるからでしょ
三菱の基幹部門は商社であって工業は商社の子会社的立場
ある程度は予算がつくし一般的な企業からすれば膨大な予算とはいえ、あくまでも商事が最大利益を挙げるための必要十分な域は越えない。
三菱商事自体、重工や自動車の整備を専売しているわけじゃなく必要ならグループ外の製品を扱うわけだからね
質問者からのお礼コメント
2016.4.25 11:32
回答ありがとうございました。
cro********さん
2016.4.21 21:57
古い体質で、不正を隠すことに精一杯になっているから。
正直、三菱自が三菱重と同じグループとはなんとも面汚しですね。なんにも技術供与は受けてないです。三菱電からは電装系で一部供給があったかな。
コンプライアンスが著しく欠如している犯罪組織だからです。
uga********さん
2016.4.21 21:19
開発費の使い方でしょう
戦後の時点だとトヨタも日産も三菱も
似たり寄ったりでした。
自衛隊に車両を納入する時に
トヨタは、ランクルの元祖トヨタジープ、
日産は、サファリの元祖パトロールで自主開発
三菱は、簡単にジープをライセンス生産でした。
ジープ以後もエンジンは、ジープのエンジンからの
改良型です。
デビル、サターンは、独自ではない
利益は、出たけど技術は。。。
fuj********さん
2016.4.21 21:09
隠蔽するようなメーカーだから
あと、基本的にデザインカッコ悪い
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