スズキ Kei のみんなの質問 (49ページ)

• keiワークスに14インチのスチールホイールは履かせられるのでしょうか？ 入るならインセットはいくつなのでしょうか？ 無知な自分に教えて頂きたいです。

  2020.10.25

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• アルトha23sにkeiワークスnt22sの5mtは流用可能なのでしょうか？ 可能な場合少しはクロスミッションぽくなるのでしょうか？ よろしくお願いいたします

  2020.10.28

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  ベストアンサー： ケイワークスはHN22Sですよ またターボ車のミッションは クラッチもフライホイールも大きくなります ドライブシャフトのデフ側も太いです それら全てを交換すれば付きます さらにHA23はFFの場合シフトレバーかフロアを貫通し フロア下でロッドによって シフト操作を行っていますが 新規格のターボ車は 2WDでもワイヤー式シフトの為 シフトリンクも含めて 全て4WD用 もしくはターボ用への交換...

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• 2005年式スズキkeiツインカムターボ走行5万キロ、修復あり、総額20万円、どんな感じでしょうか。

  2020.10.25

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  ベストアンサー： 年式に割に走行距離が異常に少ないが、下回りの腐りがあると思われる。 少々、高いかな。 ２年で捨てる気なら良いでしょう。

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• 車の異音と加速について。 私はスズキのKeiワークス(MTフルノーマル)に乗っています。 今月に入ったぐらいから、アクセルを踏んでも吹けなくなっていました。 それまではブースト圧でかなりの加...

  2020.10.18

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• 軽自動車検査協会の検査予約のQRコードと、URLがスマホで開けないのは何故ですか？ http://www.kei-reserve.jp/

  2020.10.18

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  ベストアンサー： そのURLは少し前のもので、7月まではアクセスできてましたが、URLが新しくなっています。 こちらが新しいURLです。 ↓↓↓↓ https://www.kei-reserve.jp/smart/index.html

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• keiワークスのMT5速のミッションなんですが、NAの5速に載せ換えたら、何か不具合などありますか？

  2020.10.18

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  ベストアンサー： インプットシャフトの太さと フライホイールの直径 クラッチの直径が異なるため FF NA車のクラッチとフライホイールを使わないと取り付けが出来ません しかしそれを行うと クラッチの容量不足で滑ります ミッションを分解し ギヤだけを移植しようとしても シャフト径やベアリングが異なるため 中だけの移植も出来ません もしやるとすれば NA 4WDミッションであれば その辺りがターボFFと共通に...

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• kei ワークス かラパンSSでしたらどちらが速くて楽しいですか？ コーナリング性能も教えてください。 どちらも、5MTとします。 迷ってます。

  2020.10.8

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• 軽乗用車に詳しい方、教えて下さい。 私28歳、軽乗用車の購入を検討しています。 予算は250万前後で、スペースとそこそこの走りを重点に考えます。 ダイハツかスズキか三菱クラスの新車か悩んでいます。

  2020.10.13

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  ベストアンサー： 新車で買うなら、一番売れているホンダのN-BOXかN-BOXカスタムを選んでおけば後悔しないと思います。 尚、マイナーチェンジが近いと思われますので、マイナーチェンジ後の購入をお勧めします。 https://s.kakaku.com/kuruma/bodytype/kei-car/

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• 車の免許を取って半年の者です。先程、洗車場で水滴を拭いていたら車にこのような跡が所々見つかりました。これは傷なのでしょうか。それともワックスが切れてこのような後ができたのでしょうか？。 また、塗...

  2020.10.12

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  ベストアンサー： このような跡が所々見つかりました。 添付画像 場所の判断が解りにくい為 赤の場所なら 極細目コンパウンドで良いかも

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• keiワークスのレカロシートはハスラーにそのままつけれますでしょうか？

  2020.10.8

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  ベストアンサー： シートレール形状が違いますので そのままは無理ですね

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