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スズキ Kei 新型モデル
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スズキ Keiの概要

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)

スズキ Kei 口コミ・評価

3.9
  • 超寿命!めざせ20歳! 投稿日: 2019年10月31日
    投稿者: SPACEMOON さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スズキ Kei

    グレード: S(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: マイカー

    最高の車。これに替わる車が見つからない。 [ 続きを見る ]

  • Keiは軽自動車として最高のパッケージ 投稿日: 2019年9月24日
    投稿者: イカ中佐 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: スズキ Kei

    グレード: スポーツ4WD(5ドアMT) 2001年式 乗車形式: 過去所有

    居住性、走破性、経済性、そしてスポーツ性、クルマに求める性能は人によって様々かも知れませんが、Keiは「軽の中の軽を目指す」という名の由来の通り、上に挙げた4つの性能をすべて「それなりに」実現している車種だと思います。 そこそこの居住性に、雪国でも安心の走行性能、悪くはない燃費。 そして「スポーツ」「ワークス」の存在。 アルトワークスほどの人気はないにしろ、居住性を犠牲にせずスポーツユースにも対応する、妥協点のレベルの高さ。雪道や氷上での楽しさはなかなかのものです。 やたら背と値段の高い軽自動車が蔓延る時代へと転換するまで、地味ながら多くのニーズに応え、ロングセラーを記録したこのKeiは間... [ 続きを見る ]

  • デザインは割と好き。 投稿日: 2019年9月12日
    投稿者: すかんく2020 さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: スズキ Kei

    グレード: A 2005年式 乗車形式: マイカー

    まあこんなものでしょう。 [ 続きを見る ]

  • 奥様の相棒 投稿日: 2019年6月11日
    投稿者: yasukaru さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スズキ Kei

    グレード: 21世紀記念スペシャルEX_4WD(5ドア_AT) 2001年式 乗車形式: 家族所有

    メンテしながら末永く付き合う予定です。 [ 続きを見る ]

  • いい車です! 投稿日: 2019年5月5日
    投稿者: Kaba Subaru さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: スズキ Kei

    グレード: S_4WD(MT_0.66) 1998年式 乗車形式: マイカー

    スバリストの僕ですが、この車ずっと乗りたいなって思ってしまうくらいにはいい車です。最初の車にちょうど良い車だと思います。構造が単純でいじるのも簡単だし、何より自分の手足のごとく動く。新しい車だと、自分の操作に電子制御が介入してる感があったりするので、この車はめちゃくちゃ楽しいです! 速いといっても、所詮軽自動車なので、安全なスピードで振り回すことができて楽しいです! 車が牙を剥いてこないです [ 続きを見る ]

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スズキ Kei 試乗記・記事一覧

スズキ Kei ニュース一覧

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スズキ Kei 2007年6月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 660 A(MT) 660 A(AT) 660 Bターボ(MT) 660 Bターボ(AT) 660 Bターボ 4WD(MT) 660 Bターボ 4WD(AT) 660 ワークス(MT) 660 ワークス(AT) 660 ワークス 4WD(MT) 660 ワークス 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 78.2万円 86.1万円 95.8万円 103.6万円 109.1万円 117.0万円 130.7万円 136.5万円 140.9万円 148.8万円
基本情報 発売年月 2007年6月 2007年6月 2007年6月 2007年6月 2007年6月 2007年6月 2007年6月 2007年6月 2007年6月 2007年6月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBA-HN22S CBA-HN22S ABA-HN22S ABA-HN22S ABA-HN22S ABA-HN22S ABA-HN22S ABA-HN22S ABA-HN22S ABA-HN22S
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1545mm 3395×1475×1545mm 3395×1475×1545mm 3395×1475×1545mm 3395×1475×1550mm 3395×1475×1550mm 3395×1475×1530mm 3395×1475×1530mm 3395×1475×1535mm 3395×1475×1535mm
車両重量 760kg 770kg 780kg 790kg 820kg 830kg 780kg 790kg 820kg 830kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 155/80R13 155/80R13 165/70R14 165/70R14 165/70R14 165/70R14 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15
タイヤ(後輪) 155/80R13 155/80R13 165/70R14 165/70R14 165/70R14 165/70R14 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15
エンジン 過給器 なし なし ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L
性能 燃費(10.15モード) 22.5km/L 19.8km/L 19.6km/L 18.2km/L 19.6km/L 16.6km/L 19.6km/L 18.2km/L 19.6km/L 16.6km/L
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 54(40)/6500 54(40)/6500 64(47)/6500 64(47)/6500 64(47)/6500 64(47)/6500 64(47)/6500 64(47)/6500 64(47)/6500 64(47)/6500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 6.4(63)/3500 6.4(63)/3500 10.8(106)/3500 10.8(106)/3500 10.8(106)/3500 10.8(106)/3500 10.8(106)/3500 10.8(106)/3500 10.8(106)/3500 10.8(106)/3500
最小回転半径 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m

スズキ Kei みんなの質問

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スズキ Kei 中古車相場推移表

スズキ Kei
平均価格 23.9万円
平均走行距離 78,252km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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