スズキ Kei のみんなの質問 (解決済み) 119ページ

• ｋｅｉ社外エアクリ交換について 平静11年式のK6Aエンジンのkeiに社外エアクリをつけたいのですが汎用品の為．ノーマルのエアクリBOXについているキャニスター及びサージタンクからのホースを接続...

  2014.4.25

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  ベストアンサー： 細かい事は考えていないドレスアップパーツですから、どうしようも有りません。 その程度の代物です。 自己責任で車内へ引き込んで、キャニスターの代わりに自分で吸い込むのが良いと思います。

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• スズキ keiスペシャル(HN21S)に乗っていますが、アイドリングは通常安定してますが走行中から信号待ちなどで停止した瞬間や超低速でステリング切る時などにアイドリングが一瞬さがるのですが何が原...

  2014.4.12

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  ベストアンサー： ディラ-などを一度見させてはどうですか。 バッテリーは下がっていませんか。

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• keiワークスって 速いんですか？今はミラのＴＲーＸＸの５速ＭＴに乗ってます。 年式的にそろそろ もう少し高年式にしようかなと。 あとkeiワークス、ポジション的には ミニバン系でしょうか？ ...

  2014.3.14

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  ベストアンサー： ん～残念ながらいずれも遅いですねぇ…何を速いと位置付けするかによりますが、残念ながらノーマルの軽では体感出来る速さはないですねぇ…スズキのＫ６Ａエンジンをベースにするならボアアップするとエンジンの出力特性がガラリと変わり面白い車が出来ますよ 上手くセッティングして車の重さ次第では登りでＳ１３ぐらいは撃墜出来るかも 割と安く出来るんで選択肢の１つに加えてください

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• RECARO★レカロのLXモデルに関して 中古の購入を考えています。各自動車メーカーの純正でも、同タイプのシートが出回ってますが、純正のレールを外して他車種用のレールをポン付け流用できる(レール...

  2014.3.14

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  ベストアンサー： Keiワークスとかランエボの一部ぐらいでほとんどは使えます。。検索で調べられますよ。。 ただ、ダイアルが片方にしかついていない、クッションが薄いなど正規品とははっきり言って性能が違いますので （純正品は自動車メーカーがライセンス生産したものがほとんど）、正規品をお勧めします。。大抵経たってますし。。 実際に座り比べたら違いに驚きます。。（経験者です）

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• 自動車部に所属している大学1年です。車を所有したいと考えているのですが、車種によっての維持費の変動で悩んでいます。私は一人暮らしで、仕送りから家賃、光熱費、食費等を差し引いて自由に  使えるお金...

  2014.4.19

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  ベストアンサー： こちらのサイトが参考になります。 http://kuru-ma.com/page317.html 軽自動車の年間維持費：45万円前後 フィット1.3の年間維持費：56万円前後 月当たり４～５万円の維持費がかかる計算になります。 ただし、一番多く見積もった金額なので、 内訳を確認して不要な経費は除いてください。 （貴方の場合、駐車場代が高額なので不要な経費を除いても 上述の概算経費と大きな...

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• スズキkei ワークスに乗ってます。 今、オーバーヒート絡みで修理に出しているのですが、エンジンを下ろすついでに色々パーツ交換を勧められました。 新車から11年乗って20万キロを越えてるん です...

  2014.4.24

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  ベストアンサー： こんにちは。 今すぐ交換が必要でないのでしたらそのままでも構わないと思いますが距離が距離だけにちょっと怖いですね^^; エンジン整備をしてエンジンが万全になればそういった変化がタービンに与える影響も有るでしょう エンジンを下ろしてのタービン交換は非常に簡単です。 なのでエンジンの脱着工賃に少しばかりの工賃で済むかと思いますので序でと言えば序でになるんじゃないかな。 エンジンを下ろしてまで...

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• 質問宜しくお願いします。 スズキの平成13年式のＫｅｉターボにこちらのホイール&タイヤは履けますか？メーター狂いますか? ◆ホイールインチサイズ ： 14インチ ◆PCD / オフセット ◆

  2014.4.10

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  ベストアンサー： 入るけど、外径が小さいよ。もちろんメーター狂います。 ＞質問宜しくお願いします。 × 回答お願いします。 ○

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• スズキkeiワークスに乗ってます。 ２月に11年目の車検を受けてタイベル等は替えたのですが、同時にウォーターポンプの交換もと教えてくれない整備士さんは不親切でしょうか？ 走行距離は20 万キロ超 買

  2014.4.23

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  ベストアンサー： １０万キロで一度交換してる筈ですけど・・・・２０万キロ耐えたのかな？ それならすごいけど・・・・ 一度も交換なしなら迷う事は無いです店変えましょう 替えていれば一度相談してみれば？見積もりだけでも良いので・・・・ 前回の交換頻度で決めるべき物ですね １２年９万キロで交換しましたがまだまだイケる状態でした 補足 タイベルは１０年１０万キロどちらか早い方ですので放置で問題無かったのならイイですけ...

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• ヘッドカバーからオイル漏れの為、バルブ（タペット）カバーパッキンを交換します。 車はスズキＫｅｉ（ＨＮ11Ｓ）エンジンはＦ6Ａになります。 パッキン交換の際、液体パッキンは使用するのでしょうか。...

  2014.4.8

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  ベストアンサー： 液体パッキンは適用されません。 4本の指が固定すれば、それはあまりに固定するでしょう。また、それはなります。 一旦油漏がスタートすれば、増加束を実行しても、それは止まりません。 漏れはほとんどになりません。 ねじは緩かった。

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• 現在、keiワークス HN22S MT ターボに乗っています。 リアマフラーを社外の物に変えました。 ついでにフロントパイプも社外の物に変えようと思っているのですが、 フロントパイプを社外にする...

  2014.4.21

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  ベストアンサー： Keiワークス乗ってます。 当然変わりますよ。音量は大きくなります。音も変わります。あまりに大きくなったのでFパイプは純正に戻したことがあります。今はリアマフラーも別な物にして、サイレンサーも入れて、Fパイプは社外にしてます。ターボですからFパイプも変えた方がブーストの立ち上がりは良くなります。

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