全幅が5ナンバーフルサイズ未満のコンパクトカーがいまいち売れてないのはなぜですか。 売れているコンパクトカーは、アクア、ノート、フィットなどですね。

Question

いわゆる全幅が5ナンバーフルサイズ(1695mm)のコンパクトカー。

1625mmのソリオはスズキの登録車では一番売れてる車だけど、全体から見たらそうでもないです。

1660mmのイグニスは登録車で2番目に幅が狭いけど、月500台程度しか売れてないです。

1665mmのパッソは売れていると思うんですが、それでもアクアやノート、フィットには負けてるんですよね。

Answer 1

販社の販売力の差と抱えている客層の差でしょう。

自販連のデータ
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/


全幅1670のトヨタ ルーミー/タンクはかなり売れている。
両車合わせると4月と5月の販売台数は12000～13000台。
同じ車のルーミー、スバルのジャスティは、ソリオより売れていない。
ダイハツとスズキは、客層も販社の販売力も似たようなものでしょう。
トヨタ販社の強さがわかります。
スズキやダイハツの販社に来る客は、軽自動車目当てがほとんどでしょう。

なお、パッソは、4月と5月の販売は3000台強で4000台前後のソリオより売れていない。
パッソは、商品力の無さと顧客の購入がプチバンに移っため取り残された。
ルーミーのベースになった車なのでそういうこと。

元々軽自動車に逃げる客を引き留めるため/軽自動車からアップグレードする客を狙ったもの。
収納がなく使い勝手はいまいち。

Answer 2

国産のその分野には魅力的な車が見当たらなので
皆さん輸入車に行ってしまうのです。

Answer 3

そのくらいの中途半端な5ナンバー買うなら軽の広いのを買うかフルサイズ5ナンバーを買う。

Answer 4

そのくらいのサイズなら、軽自動車の方がコンパクトで、
維持費が安いので、現在新車販売の4割は軽自動車になりました。

Answer 5

パッソは1.0NAなので非力なのです