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スズキ イグニス のみんなの質問 (解決済み) 34ページ
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車検時の重量税支払いの質問です。 現在、「スズキ イグニス ハイブリッドMZ」に乗っています。 次回(初回)車検期限が5/17なのですが、車検時の税金をネットで検索すると以下の様な説明が あり...
2019.1.26
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ベストアンサー： エコカーの重量税は複雑で、プロでも間違う場合があります。 確実なのは、車台番号が正確に判る車検証などを用意して、ここで検索してください。国土交通省のサイトです。（午前9時から午後9時まで） ↓↓ https://www.nextmvtt.mlit.go.jp/nextmvtt-web/
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スイフトスポーツとソリオってどっちが人気があるのですか。 スイフトスポーツはスズキの普通車でかなり大人気とか書いてるサイトあったのですが、わたしは、「スズキの普通車でかなり大人気なのはソリオじゃ...
2019.1.25
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ベストアンサー： ソリオじゃない？ スイスポって一部のマニアの人気はあるだろうけど、一般的にはソリオの方が使い勝手いいし、走行性能求めてる人少ないから。
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社外ナビでハンドルスイッチを使えるようにすることはできますか？ 車はイグニスMZで、ナビはKENWOODの彩速Z905です。
2019.1.30
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ベストアンサー： 対応表では〇ですね。 https://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/etccable/kna300ex_compatible.html
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2019.1.25
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ベストアンサー： 違いますよ。 【イグニス】 K12C・1200cc・4気筒＋モーターのハイブリッド 【クロスビー】 K10C・1000cc・3気筒ターボ＋モーターのハイブリッド
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なぜ日本は、AセグメントのコンパクトカーよりもBセグメントのコンパクトカーの方が売れているのですか。 マーチ、ミラージュ、イグニスなんて、今はもう全然売れてません。 パッソや、ソリオは売れてる...
2019.1.25
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ベストアンサー： ルーミーは、ひとえにトヨタの販売力のおかげ。 名前の上がった車は大きな欠点があり売上はいまいち。 軽自動車に負けたりメーカーも売る気なかったり。 イグニスは、欧州向けなので日本人のニーズに合わず使い勝手はよくない。 マーチは、価格と品質、機能のバランスでアウト。 ミラージュは、三菱で信用無い。 ソリオは、スズキだから販売力がなくスペーシアに流れる客もあり、ルーミーに水をあけられてます。
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スズキ イグニスのマイナーチェンジ情報で確実なものはまだないでしょうか。 ネットに上がっているのは全て予想の範疇でしかないのでしょうか。 2016年2月新型車として登場してから来月で3年ですので...
2019.1.28
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ベストアンサー： 公式以外で確実な情報があがっていれば、それこそ守秘義務違反で解雇ですから。 雑誌だと回を増すごとに確率が上がっていくので気長に待つべきかと。
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私は乗用車などには詳しくないです。 SUZUKIの乗用車はなぜあんなにも軽いのでしょうか？ ソリオはやイグニスはハイブリッドなのに1tを超えてない…。 アルトもかなり軽い。SUZUKIの車は乗せ...
2019.1.13
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ベストアンサー： SUZUKIの乗用車はなぜあんなにも軽いのでしょうか？ プラットフォーム の軽量化 サイドメンバー の形状見直し しかし 衝撃吸収モノコックは十分な保護状態
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以下の条件に合う車、候補3種の中ではどれが良いと思いますか？ 条件 ・二駆 四駆の選択肢がある ・主に一人で乗る ・車内にスキー板が乗せられる(乗せられれば車内ギリギリでも可) ・車 幅小さめ...
2019.1.23
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ベストアンサー： ３つの中ではベゼルでしょうね。 キューブは腹つっかえますよ。 ・フィットシャトル（いまはただの「シャトル」４WDあり） ヴェゼルより荷室の長さがある。身長によっては車中泊もできるかな。 実はご先祖のエアウェイブのほうが荷室は広い。 ・トヨタ サクシード（５ナンバー「乗用」もあるんです） まさに商用車ですがカローラより物を積める。なんたって、多少乱暴に扱っても、それこそ林道を走っても平気。
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2019.1.21
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ベストアンサー： "AセグメントのクロスオーバーSUV"と言う意味では、イグニスもクロスビーも同じ。 ただ開発コンセプトが異なる。 イグニスは、世界戦略車で、パーソナル・カップルユースを想定してる。 クロスビーは、（今のところ）国内専売車で、後席にも人が乗ることを重視してファミリー・グループユースを想定してる。 それ故、両者の室内空間の取り方やハンドリング・乗り心地などのセッティング...
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スズキ スプラッシュの後継車って、イグニス? バレーノ? それとも無い?
2019.1.20
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ベストアンサー： スプラッシュはスズキの名はついていますが、中身は欧州車。 後継車はないでしょう。 Ⅰ型は特に欧州車そのもの。 足回りも加速もボディ剛性も最高(当時のスイスポ以上)でした。たかだか1200㏄、88psで、こんな車ができるのかと、衝撃的！ コーナリングは特に秀逸で、ゴルフ、プジョー、ミニらを寄せ付けず、下手なスポーツカーはついてこれないくらい。チューニングは軽量ホイールだけ、他はノーマル。 一番...
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2023.1.1
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大学2年女、免許を先月取得しました。家の車で練習して上達しようと思ったのですが、ハリアーで初心者にはちょっとサイズ的に厳しいです。 それで親が一部援助で中古車を一台購入ということになったのですが...
2022.11.7
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