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スズキ エスクード のみんなの質問 (130ページ)
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ただいまSUVの購入を考えております。 ・エクストレイル ・ウ゛ァンガード ・フォレスター ・デュアリス ・ハリアー ・インプレッサXV ・エスクード この中で音楽が外に漏れにくい。また、音楽を...
2011.3.4
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ベストアンサー： そういう所はトヨタが得意なんでウ゛ァンガードかハリアー んでハリアーは１０年前の設計ですが、 オプションで５．１ＣＨの設定があったと思います。 なので純正ではハリアーですね。 しかしながらデットニングしてスピーカー変えてウファー取り付けるなら どれでも一緒ですよ。外観の好みで選んでください。 個人的にはアウトランダーをおすすめします！ ロックフォードサウンドシステムは弄くらなくても 専用...
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エスクードＴＤＡ4Wに乗っています。 アンプを取り付けようと思いエンジンルームを見てみたんですが、パワーケーブルを通すエンジンルームから室内への穴が見当たりません。 詳しい方アドバイ スお願いします。
2011.2.27
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ベストアンサー： やる気の問題。 こんなレベルじゃ、自分でするのはやめたほうがいい。 いろんな配管や配線が室内に入っている。 グロメットという黒いゴムでカバーされとる。 そこをどうぶち抜くかだけの話。
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RUVの購入に悩んでいます。デュアリス、エスクード、パジェロイオ、RAV4で悩んでいます。 デュアリス、エスクードは3ナンバーですよね？5ナンバー車に比べてどれくらい維持費が高いのでしょうか？
2011.2.24
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ベストアンサー： RAV4も３ナンバーですね！ 確か違うのは車検手数料が5ナンバーより3ナンバーの方が100円高いです。 後は自動車税で、これは排気量で決まります。デュアリスなどの排気量が２０００ｃｃ以下の車なら39000円くらい ２０００ｃｃを超えるＲＡＶ４(２４００ｃｃ)は45000円くらいです。 それと車検時の重量税です。車の重さが重いほど高くなります。当然、車幅が増えれば車重も増えます。 車種によっ...
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エスクード１６００ＸＣにお乗りの方、この車についての事を教えて下さい。 発売から一年足らずで販売終了になった車種の様ですが興味があります。
2011.3.8
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ベストアンサー： シリーズ中でも最もレアなエスクードですね。5ドアモデルとは若干の違いがあり、副変速機を持たないフルタイム4WDシステムを採用しています。なんとも軟派な感を受けるかもしれませんが、それでいてミッションはMTのみのラインナップで、軟派なのかスパルタンなのかちょっと戸惑う位置づけになっています。エンジンは1.6リッターですが、スイフトスポーツのデチューンエンジンですので、素性は良いと思います。残念...
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平成4年式スズキエスクードの尾灯の脱着交換方法を教えてください。
2011.3.5
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ベストアンサー： http://minkara.carview.co.jp/userid/13773/car/14535/59604/note.aspx
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エスクード(スズキ・平成13年式・LA-TL52W）のキーレス 再セットアップの方法を教えてください（ドアを何回開けて、イグニッションを何回オンオフする．．．ってやつ） とりあえず、本体の電池...
2011.2.20
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ベストアンサー： それくらいなら、お金取られませんので、ディーラーへどうぞ。
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車って大切に乗ったら何万キロくらいまで走れますか。ちなみに私の車は、平成17年式の２０００ｃｃのエスクードです
2011.3.6
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ベストアンサー： メンテナンスをシッカリし、メーカーのサポート体制が整っていれば、下記URLのように長持ちしますよ。 http://jafmate.jp/life/20041209_449.php 私のは27.5万キロまで乗りました。
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実家にある車用にゴム製タイヤチェーンを購入したいのですが、手元には車の車検証しかありません。タイヤのサイズもわかりません。車検証だけでどのタイプのタイヤチェーンを購入したらよいか分かる方教えて下...
2011.3.1
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ベストアンサー： 実家の誰かにタイヤサイズを見てもらうことはできないのでしょうか？ サイズはタイヤの側面に記載されていますので誰でも見る事ができるはずです。 おそらくその年式のエスクードであれば235/60Ｒ16あたりだと思いますが、念のため実車を確認したほうがいいでしょう。 http://www.carview.co.jp/catalog/SUZUKI/ESCUDO/2002/spec/24555/ ち...
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エスクード ラッシュ ビーゴ エスクードを新車で購入考えていますが、 ホームページで簡単見積もりしたところ 予算が足りませんでした。 ラッシュやビーゴはエスクードと同じ センターデフロック機構...
2011.3.2
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ベストアンサー： センターデフロックですが使用状況からすると一生使うことは無いと思いますよ、プロペラシャフトタイプの４ＷＤであればどんなに雪が積もっても大丈夫です、支払い方法にもよりますが残価設定タイプも最近増えていますよ、後は長くのっても価値が残る車がいいのでは？ エクストレイルとか、私でしたらすみませんがどちらも選択しないです。
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スズキ エスクード ＴＤ１1W型 H20Aエンジン この車両エアフロセンサーが無いのですが、どのように吸入空気量を検出しているのでしょうか？ 現在、一般的なエアフロ故障時（エンジン息つき、回転数...
2011.2.28
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ベストアンサー： エアフロがないタイプはＤジェトロ型というシステムで マニホールドの負圧を検知しています。 バキュームセンサーは マニホールドに直接取り付けられているか、ホースで つながり、カウル付近にある車種もありますが、エスクード はどっちだったか分かりません。 ダイアグ使って基本的な診断をしたほうが無難ですよ。
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