スズキ アルトワークス(HA36S)の日々のメンテナンスやこれからの維持等についてご質問させて頂きます。

Question

昨年、アルトワークス(HA36Sフルノーマル 5MT 8000km走行)を中古で購入し、まだ１年未満ですが、所有しています。
購入当初は、初のMT車ということもあり、シフトタイミング等毎日、ビクビクしながら運転をしていましたが、現在は、MTの楽しさを実感し、通勤の移動から休日のドライブまで、毎日楽しく乗っています。また、この車を今後もずっと永く維持し、乗っていきたいと心の底から思うようになり、以前、考えていたマフラー交換や車高調等は、今後の車のことを考えフルノーマルで乗っています。

車両購入当初、整備工場にて、車両下部をシャシーブラックで錆対策を施して頂きました。1カ月の間で1～2回洗車をしていますが、その際には車両下部を洗い流したりし極力錆の発生を防ぐようにしています。
私自身、車についての情報は乏しくネットで錆対策の情報を見ていたらスズキの車は、すぐに錆びるとおっしゃっている方や車検毎にシャシーブラックを施工している方もいらっしゃいました。
軽自動車のターボということもあり。エンジンオイルは、3000km～3500km毎の交換。オイルフィルターは、6000km毎の交換をしております。また最低でも月に1回は、高速道路を走行しております。
そこで、4つ質問させて頂きます。

1. スズキ車が錆びやすいというのは本当なのでしょうか？
2. 錆を考えると車検毎のシャシーブラックの施工は、有効なのでしょうか？
3. また、この他に錆対策で何かやっておいた方がいいことはありますでしょうか？
4. 永く乗るには、これ以外のことで、何か気をつけた方がいい箇所、やっておいた方がいいことは何かありますでしょうか？

様々な方からのご意見お聞かせ頂き参考にさせて頂きたいと思っています。
宜しくお願いいたします。

Answer 1

スズキの車はアンダーコートが少ないから錆びやすいです
全部じゃないけど、スズキの車はリアサスの根本が腐りやすいです
シャシブラックはやらないよりかは良いです
ノックスドールをボディの内側に吹くもの有効ですよ

長く乗りたいならガレージに保管して雨の日や雪の日は乗らない
ガレージが無理なら乗らないときはボディカバーを掛ける
長い目で見るとカバー掛ける掛けないで物凄く差が出ますよ

Answer 2

車両の下を週一の洗車で７年していますけど、そんなことでは錆びません。

①嘘。
②しないよりはマシ。
ただ上記に書いてあるように７年経過した今でも錆はない。
③海辺の地域でもない限り、とくに気にする必要はない。
④ディーラーの年次点検と車検をしていれば、最低でも１０年程度は保つ。
ディーラーのなら早めの交換を推奨してくるので。

Answer 3

①まぁ自分は新車でフロントのロアアーム部分が半年ほどで錆びてましたね

②定期的に覗き込むのよろしいかと
錆は出ても早めに削ってまた防錆処理すれば問題ありませんので
凍結防止剤まく地域や海沿い走るなら話は別です

③一応「ラストストッパー」という商品を参考までに

④消耗品をケチらず無茶な動きをせず
ギアを楽しいからと言って無意味にコロコロ変えず、

目指せ20万キロで

Answer 4

1.スズキ車が錆びやすいのはガチです。メンテサボってるとすぐに塗膜に裏に入り込んでボコボコしてきます。
2.正直雪国だとあんま差が出ません。防錆のガチガチコートをお勧めします。
3.コーキング入っている箇所の見直しをお勧めします。私の個体は右のストラットタワー付け根のコーキングに隙間があって水入っていたのでコーキングやり直しました。
4.こまめに洗車することをお勧めします。綺麗にするというより外観点検の意味合いが強いですが、やっとくと不具合を早期に発見しやすいです。あとロアアームのジョイント部のゴムブーツが割とすぐダメになるのでよく注意しておきましょう。

Answer 5

同じ36ワークス5MTオーナーです。

1. スズキ車が錆びやすいというのは本当なのでしょうか？
⇒わかりませんが、潮風や融雪剤にさらされる環境下でない限り、
何も心配ないと思います。
事実、私の車輛は6年目になり、前回の車検時に下廻りを目視で
チェックしましたが、目立つ錆は一切出ていません。
もちろん、錆止めは一切行っておりません。

2. 錆を考えると車検毎のシャシーブラックの施工は、有効なのでしょうか？
⇒被りますが、潮風や融雪剤にさらされる環境下でない限り、
不要だと思われます。

3. また、この他に錆対策で何かやっておいた方がいいことはありますでしょうか？
⇒割愛します。

4. 永く乗るには、これ以外のことで、何か気をつけた方がいい箇所、やっておいた方がいいことは何かありますでしょうか？
⇒オイル交換と年次点検は定期的に行うことで事足ります。
ちなみに私はオイルはモービル1（全合成）を使ってます。

以上、オーナーからでしたｗ

Answer 6

もし最初にシャシブラックを
塗った時に錆の上から塗っていたら
ほとんど意味がありませんね。

それと北海道ではシャシブラックを
錆止めとしては見てません
薄い塗膜はすぐに剥がれるから。

最近は色々な錆止め施工があるけど
黒かったり、透明だったり
粘度が高くて乾燥が進んでも
弾力性があって厚みがあるので
防音性が上がるメリットもあるし
石などが当たっても剥がれないし
数年は持つ耐久性がある。

融雪剤などが散布されたり
海岸が近いエリアにお住まいで
毎年シャシブラックを塗るなら
そんな錆止めに特化した製品を
使ってみるのも良いのでは。