スズキ アルトワークス のみんなの質問
1152138147さん
2024.10.7 12:34
エンジン等もO/H済みで良好な車体だったのですがブーストが上がりません。0.5で止まります。ブーストコントローラーはつけていないのですが、それでも上がらないのはどこかに異常があるはずなのですが原因不明です。ショップに持ち込もうと思うのですが、今後乗っていく身としては知っておきたいです。エンジンをかけた時に排ガス臭いのでそれが原因なのでしょうか。
良ければ教えてください。
whb********さん
2024.10.8 08:33
HA11SはHA21Sと違ってアクチュエーター制御のみです
単純にタービンが逝ってる、どこかのホースからエアが抜けてる
アクチュエーターがおかしい、配管の繋ぎ間違え
排気漏れしてる、ブースト計がおかしいのどれか
とりあえず簡単できる配管のチェックと排気漏れのチェックからやってみては?タービンとエキマニの結合部のボルトが緩んでることもよくあります
ちなみにプラグはブースト圧と関係ありません
点火系がおかしかったらアクセル入れた瞬間ババババって吹けなくなります
hol********さん
2024.10.7 19:04
0.5はアクチュエーター動作圧じゃないかな?ソレノイドバルブが死んでるとか配線が死んでるとかだと思います。
楽な方法はブーコン導入。その時代ならソレノイドバルブが死んでいてもエラーは出さないでしょう。
面倒ならソレノイドバルブ交換で直らないなら配線チェック。
azw********さん
2024.10.7 12:48
エンジンをかけた時に排ガス臭いのでそれが原因なのでしょうか。
F6Aエンジン点火系を疑います
ひろさん
2024.10.7 12:47
ブーストが上がらない原因とチェックポイント
1. 排気漏れ
・症状: エンジン始動時に排気ガス臭い、ブースト圧が低い、ターボ音が異常に大きいなど。
・ 原因: ターボチャージャーやエキゾーストマニホールド、排気管などの繋ぎ目に亀裂や緩みがある、ホースの劣化や破損など。
・チェックポイント
エンジンルーム内の排気系ホースを目視で確認し、亀裂や緩み、劣化がないかチェックする。
・ターボチャージャーの排気側パイプやエキゾーストマニホールドの繋ぎ目をチェックする。
・排気漏れしている場合は、修理が必要です。
2. ブースト圧センサーの故障
・ 症状: ブースト圧が実際より低く表示される、ブースト圧が不安定になるなど。
・原因: センサーの故障、配線の断線、接続不良など。
・チェックポイント
ブースト圧センサーの配線をチェックし、断線や接続不良がないか確認する。
・ブースト圧センサー自体が故障している可能性もあります。
3. アクチュエーターの故障
・症状: ブースト圧が安定しない、ブースト圧が目標値まで上がらないなど。
・原因: アクチュエーターの故障、配線の断線、接続不良など。
・チェックポイント
アクチュエーターの配線をチェックし、断線や接続不良がないか確認する。
アクチュエーター自体が故障している可能性もあります。
4. ブーストコントローラーの誤作動
・症状: ブースト圧が意図した値まで上がらない、ブースト圧が不安定になるなど。
・原因: ブーストコントローラーの設定が間違っている、故障しているなど。
・チェックポイント
ブーストコントローラーの設定を確認する。
ブーストコントローラーが故障している場合は、修理または交換が必要です。
5. ECUの異常
・症状: ブースト圧が安定しない、エンジンチェックランプが点灯するなど。
・原因: ECUの故障、プログラムの異常など。
・チェックポイント
・ECUの診断コードを読み取る。
ECUが故障している場合は、修理または交換が必要です。
6. その他の要因
・吸気系の詰まり
エアフィルターの詰まり、インタークーラーの詰まりなど。
・ 燃料系の問題
燃料ポンプの故障、燃料フィルターの詰まりなど。
で点火系の問題
プラグの劣化、点火コイルの故障など。
gos********さん
2024.10.7 12:38
ジムニーのF6Aでブーストが0.5の車両を過去に見ました。それはまさかのブーストメーターが壊れていました。
参考程度にお願いします。
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