最近の軽自動車はターボ無しでも高速道路を快適に走れるんですか？ ご教授いただければ幸いです。

Answer 1

走行車線をのんびり走る分には、軽でも良いでしょうが。
風にあおられる、トラックの風圧にあおられる、加速したくてもなかなかスピードが上がらない、
前の車が遅すぎるからと言って、追い越し車線に出ると、速い車が後ろからあっという間に車間を詰めてくる。
邪魔だから走行車線に戻らなきゃいけない。そうやって車線変更を繰り返し、精神的に疲れる。
軽はアルトワークス以外は追い越し車線に出たらダメだと思うよ。
ワークスなら140は軽く出るけど、腕がない人はやめたほうがいい。
一歩間違えて事故したら100%死ぬ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

20年以上前の軽と比べたら超快適、今の軽は出来が良い。内外装や装備も良くなって、中身を知るとなんで其なりに人気が有るのか？？？の普通車より遥かに良く出来てるが、価格が軽の値段じゃ無く成ってるのには残念。只、維持費の安さ丈では売れない、何故か世間では其で人気と勘違いされてるが。狭い日本にモデルチェンジの都度、大きく成る普通車は？少子高齢社会に逆向してるからだと思う。軽メーカーの努力が実り軽で充分に成ってる。

Answer 3

走るのは問題なく走りますが、快適かと言われると私には微妙です。

Answer 4

軽くて空気抵抗の少ない車種なら軽快に走ります。
具体的にはアルトやミライース。
タントやスペーシアだと、重いし空気抵抗もろに受けるしで…

Answer 5

そうなんだよねぇ・・・


東名⇒名神高速道路を東京～大阪までなら

100ｋノンストップ巡行で楽勝でしたねぇ・・・

因みに、高速の登坂走行ではATよりもCVTの方が

ターボ無しでも非常に楽な走りが出来ましたねぇ・・・

Answer 6

ターボでもノンターボでも、高速道路は普通に走れます。
ただ、やっぱり普通車と比べると快適さは劣りますよ。

Answer 7

今の軽自動車は性能が高いので問題ないよ
１００ｋｍ巡航は普通に可能、ただし追い越しとかの瞬間加速は弱いかなと感じる

あと、排気量変わらないのに車重だけ重くなっているのでNAの４WDはやめたほうがいい

Answer 8

横風が吹いてなければ快適です。

Answer 9

前にノンターボを乗ってましたが、普通車やターボ車から、軽自動車のノンターボに乗ると重いなあと、思うかもしれませんが、最初からソレなら、こんなもんって思うかも。です。
あと、アップダウンが多いか、追い抜きが多いか、ソレにもよります。

たまに乗るのに、ターボの差額はわざわざ払うのか？
頻繁ならターボがあったほうがいいか、
そこらへんを、よく考えて選択したら良いのではないかと思います。