峠で軽自動車でスイスポをバックミラーから消す方法を教えてください 俺はアルトワークス80馬力峠仕様で、とある深夜の峠道で追いついてきたスイスポをちぎれず、ベタベタに後ろにつけられてしまいました！

Question

峠で軽自動車でスイスポに勝ち、バックミラーに二度と映らないようにするにはどうすればいいでしょうか？

補足

サーキット行けって言うならサーキット代出してよ

Answer 1

80馬力くらいだとハイオクデータならあんま出てない方ですね。レギュラーですか？
85馬力くらい出てれば足とタイヤさえまともなら腕次第で32はギリ追い回せますけど33は絶対無理っすね。
パワーは論外だし車重もあんま差無いしタイヤは205以上履いてりゃもう終わりですわね。

質問者からのお礼コメント

同じワークス乗りだから君にBAあげる
ミラー外せとか言ってる人は黙っとけタコ

Answer 2

バックミラーを取りましょう

Answer 3

前に行かせればいいです。

気持ちいい峠道でバトルやられて事故が多くなると乗り入れ禁止になったり段差つけられたりする。
レースならサーキットで。

Answer 4

一般道でベタベタに煽られる？
ドラレコで撮影して警察に通報すれば、相手は2度とあなたの前に姿を見せません。

Answer 5

80馬力仕様ぐらいでは、スイスポをミラーから消すのは無理です。
ベタベタに後ろにつかれたということは、運転技術も相手の方が上になります。
なので、単純に馬力を上げて技術力を磨くしか方法はないかと思います。

Answer 6

打倒ZC33Sの会 会長をしております。
！？((((゜д゜;))))
私のマシンは、vitzで、
オーリンズ車高調などを導入してます。
33スイフト高速コーナーが、苦手です。
そこら辺を、ねらいます！


詳しくは、返答いただいたら、
書いていきます！

Answer 7

真面目に答えると、相手の速さが車の速さのか、テクニックの速さなのかで変わります。
車の速さなら、ブレーキングを極めれば大概のなんちゃって走り屋はコーナー3つ程度で腕の差を感じるはず。

テクニックがある相手なら、車の差があり過ぎて、上りではまず勝てません。
下りでも車重の差はあっても、スイスポの方がタイヤが太くグリップはスイスポの方が有利なので、何かの漫画みたいに下りは軽さ＝速さとはリアルな走りでは一概に言えない。

どうすればタイヤのグリップを最大限に活かせられるか、また曲げる為のブレーキングによる荷重移動を練習する事です。
それでも勝てない相手なら、それは単に車の性能差なので、気にする事はありません。
だがそこまで走りを極めれば、ワークスでも大概の走り屋に負ける事は無いと思います。

Answer 8

アルトワークスの方が軽いのであとは馬力を相手と同等以上に上げて駆動系、足回りとタイヤを調整すればOK。500万くらい用意してトップフューエルあたりに持ち込めば何とかなると思う。
80馬力にパワー上げてなぜリミッターが解除されてない？軽ならまずそこからでしょ。MAXスピード130くらいじゃ話にならんよ。

Answer 9

マフラーにインジェクションとプラグくっつけて、思っいっきり火で覆い尽くしてやればいいさ！

Answer 10

場所を選ぶくらいかな｡
直線が少なくコーナーの多い下り｡
コーナーでも離されるならお手上げ｡

直線で離されるとあるけど､80馬力にした所で相手はドノーマルで140馬力｡
弄れば180馬力くらいまでは簡単に出る｡
相手の技量もわからんけど､今回の相手で同じ場所だと無理なんじゃないかな｡

Answer 11

無理でしょうね。
ケータハムセブン170 0-100m6.9秒

スイスポ0-100m 6.23秒

考えるまでもありません。