最初の乗る車で迷ってます。ＶＩＶＩＯ ＲＸ－Ｒ アルトラパンＳＳ

Question

もうすぐで高校を卒業し、専門学校に通うことになります。そこで普段の足として両親が軽自動車なら購入してくれるそうなので
車好きの私はスポーティで坂道や高速道路で困らないような加速性能の良いＭＴ車を探しています。
そこで候補に挙がったのは、アルトワークス、ミラ アバンツァート、ヴィヴィオＲＸ－Ｒでした。
上記３車種では、ヴィヴィオＲＸ－Ｒが一番欲しいです。
しかし、デザインや内装の古さから、やはり最近の車の方がいいんじゃないか？と思い始めアルトラパンＳＳのほうがいいように思えてきました。
しかし、ヴィヴィオで高速道路で一気に100km/h以上に到達させるのも想像するだけで興奮してきます（←悪い事ですね
またしかし、ＹｏｕＴｕｂｅでアルトラパンＳＳでサーキットを良好なタイムで走行している動画も上がっていてどちらも非常に魅力的です。（サーキットに行く機会なんて無いですが）
４ＷＤとかターボかスーチャーとかのこだわりはありません。車種さえ絞ることができれば。
両方乗った事のある方の回答をいただければ幸いです。
荷物や、他に乗る人の事、見た目も含めてのご回答を希望します。

Answer 1

二択なら、アフターパーツ、中古パーツの多さからも、断然ラパンＳＳです。Ｋ６ターボはカナリ元気ですよ。

ヴィヴィオ・・・必ずオイルがダダ漏れになります。

質問者からのお礼コメント

たった１日でこんなにたくさんのご回答ありがとうございます。両親に相談すると維持費の関係でラパンＳＳになりました。「オイルがダダ漏れ」が利きましたｗ
それと、goku doさん。普通車を親に買って貰ってそれを自慢してかっこいいと思いますか？学生ですから普通車なんて肩身が狭すぎて乗れませんよ。（と言いつつ祖父のシトロエンＣ４を狙ってたり・・・

Answer 2

どっちにしろコンピューター変えてタービン変えなければ普通の軽ターボに毛が生えた程度です。
ラパンSSは重いので少し劣りますが生産が新しいので維持（修理）が楽です。

ヴィヴィオ、ワークス共に１５年程度経っていますので今から維持するのには趣味としてしか意味がないです。

という私もワークス乗りですが＾＾；
ワークスが壊れたらと考えたときに次に欲しい車がないのも現状です・・・必死にまたワークスを探すのでしょうか・・・

お金をかけたくないのであればディーラーで程度の良いものを買いノーマルでのることです→面白くないのであまり意味はない。
速い軽に乗りたければコンピューター、タービン交換そしては修理との戦いが待っています。→こうなってくると軽での意味がない。

Answer 3

ミラパルコ→アルトワークス→ヴィヴィオRX-R→その他色々→ヴィヴィオRX-Rという車歴の私が通りますよ。ヴィヴィオはもう20年乗ってます。

今年3月まで、H4アルトワークスとH4ヴィヴィオRX-Rと多頭飼いしてました。同年式ですね。一言で言うと、アルトワークスはペラペラの軽に強力なエンジンを積み、己のウデとカンでねじ伏せるような運転をしないとまともに走らせません。詰まり、疲れるしジェットコースターみたいな感覚です。じゃじゃ馬で滑り出したらねじ伏せるのに一苦労しますし、一気に滑るので手に汗握れます。ペラペラの軽というのはピンと来ないと思うけど、ドアを閉めたときの音とかではなく、高速道路でガンガン走ると路面のうねりや段差でボディが歪み、ドアとボディにすき間が出来て、今の時期なら寒いですし、びゅっってすき間風の音が聞こえます。当然ミシミシガタガタの軋み音は盛大です。ただ、軽さから来る加速の爽快感と燃費の良さは抜群です。大阪から無給油で福岡まで行けます。リッター25ぐらいですかね。

ヴィヴィオはデビュー当時「軽らしからぬ」って前置詞がつくぐらい、今でも軽らしからぬいろんな所がよいです。エンジンの始動からして、4気筒のクランキングは静かで滑らか。軽っぽい軽くて酷い音ではありません。走ればとても元気が良く、ターボエンジンのように坂道でのクラッチワークにドキドキすることもありません。曲がるのもラクで、リアが滑り出しはじめが穏やかで、滑っても安定してますので「あぁ滑り出した」と思ったら少しハンドルを戻すだけでビシッとグリップします。燃費も軽らしからぬで、酷いときにはリッター7ぐらいしか伸びず、当時新車で買ったので点検した貰ったこともあります。原因は私が踏み込みすぎてたんですけどね（＾＾； あ、長距離もラクです。つい半月ほど前に大阪から静夫か経由で山梨まで往復しましたが、快適です。パワフルなので巡航中は登坂車線があるような坂道でも滅多にシフトチェンジすることなく5速に入れっぱなしです。この点はアルトワークスでも言えますが、ターボラグが大きくってアップダウンが多いと速度維持はちょっと難しかったりします。エンジン回転が低いと、シフトダウンして回転を上げてあげないとターボが眠くて動きませんし。

荷物はヴィヴィオもあるとワークスも苦労しませんよ。大は小を兼ねるで、そりゃぁ軽バンに比べたら荷物は積めませんが、ヴィヴィオにしたって灯油を買いに行くときにポリタンク4個ちゃんと並べて運べます。苦労したのは物干し竿ぐらいかな。それでも運びましたが。

Answer 4

荷物や、他に乗る人の事、見た目も含めると軽自動車は問題外になります。
車好きで軽自動車っていうのも世間では笑われますので
車好きは隠しておいたほうがいいと思います。

Answer 5

私はアルトワークスかな♪ とにかく走りは最高です。
何て言うか...ウﾞｨウ"ｨォに比べてパワーが若干違う気が。。
昔、四国の峠を走っている時に色んな車を乗りましたが、
アルトワークスはカプチーノを除く型自動車の中では断トツでしたね♪
実感してみない事には上手く言えないのが残念ですが、単純に外装、内装のこだわりが分かれば、きっと決められるのでは??
ちなみにウ"ｨウ"ｨォもスピード感はとても素晴らしいとは思いますが、パワーに関してはアルトワークスよりかは無いと思います^^;
なので、あなた様が、車をどんな感じで乗りたいのか、にもよる気がしますよ?? まぁ、どっちにしても、内装を選んでのちのち外装を自分好みに変える事も可能ですし、逆に外装で選んでのちのちはエンジンをイジルとか。。様々です♪
さて、あなたはどっちを重視しますかねぇ~??
スピード感のある走りか、パワーのある走りか、乗り心地の良い走りか。考えてからでも遅くは無いと思いますﾖﾝ♪

Answer 6

私の経験ではヴィヴィオビストロSS AT レギュラーガソリン ノーマル 0-400m約17秒、トップスピード約180km/hでした。
アルトワークスは絶対性能は低いですが加速感が良いです。