［自動車整備士の方や、詳しい方にお伺いします］ 自動車整備の際、ドアの内側を外すなどの作業をしていて、窓の開閉ボタンに接触することは絶対にないのでしょうか。

Question

2月の頭に定期点検で整備してもらってから、それまで普通に動いていた助手席側の窓開閉ボタンが機能せず（結果破損していた）、どう考えても整備の際に接触があったのではないかと思うのですが…

以下経緯を記載します。
(短くまとめきれず長文失礼します)

スズキのラパンに長いこと乗っています。
(走行距離12万キロほど)
助手席側ドアミラーが自動で開閉しなくなり、モーター音？だけずっと鳴り響いていました。数年前に運転席側も同じようになって修理に数万円かかったことや、次の車検で乗り換えるかもしれない考えから修理はしませんでした。
ただ、音に耐えきれなくなり定期点検の際にミラー開閉の線を切ってもらいました。
音はしなくなったのですが、3日後運転席側の窓開閉ボタンで各窓を開けようとした際、助手席の窓が開かず。直接助手席の窓ボタンを押したところ、ポロッとボタンが浮きました。（その時ボキっと折れるとかそんな感触なく、上にただ乗っていたものがズレたような感じです。）

「ボタン外してそこから配線っていじるのかな？え、線切ったら窓も開かなくなるの？それなら先に言って欲しかったー！とりあえずスズキに電話してみよー」くらいに捉えてて、
季節的にも急を要しないしで、なんだかんだ連絡したのが2週間後でした。すぐすべきでした…

電話では、営業の方が「担当した整備士はいないが、整備の者に聞いたところ、もしかしたら作業の際に接触してそうなった可能性もあるかもしれない。申し訳ありません〜」的な説明をされ、日時を決めて今日車を持っていきました。

すると、定期点検とは別の整備士の方が8千いくらかの見積もりを(作業費5千円)持って来て、
・開閉ボタンが破損している
・もしかしたらその下の部品も破損していれば更に4万いくらかかかる
と説明をされました。
（手元に見積りがなくだいたいの金額です）

ミラーを直してもらうまでは普通に動いていたことなど上記に書いた内容を説明し、担当した整備士の人にも聞いて欲しいと頼んだ回答も、
・今回触らないところなので壊れようがない
・チェック項目になかったので確認もしてない(その時気付いてあげれず残念です的なニュアンスで)

けどほんとに直前まで動いていたんです。
点検で掃除してくれるとはいえ、汚れていては恥ずかしいので軽く車内掃除もして、気付かないうちに臭いとか染み付いてたら嫌だから途中窓も開けたりしました。
確かに気付いたのは3日後だけど…
そんなちょうどのタイミングで、しかも普段誰も乗らないから直接押す事もない助手席側のボタンだけがその3日のうちに自然と破損してるなんて…その可能性より、整備の際の何かしらの接触による可能性の方が高いと思うんです。。
あまり強くも言えないので「もういいです。そのままにしておいてください」と言い残し、最後お辞儀を返すなどせず態度で不満がある事を示して帰ってきてしまいました。
担当の整備士は最後まで出て来ないし、今日たまたま担当した人に対して不満げな態度を取ってしまった自分にも嫌気がするしで…

諦めてはいるものの、ミラー配線工事などでドアの内側外す作業動画を見ていたところ、窓開閉ボタンに工具が当たっているような動画もあったので、ありえない話ではないんじゃないか？と…
スズキのカスタマーセンターに聞いてみようか、その前にここで質問してみようか…と！
そう思い立って初めての質問をさせていただきました。長文失礼いたしました！

Answer 1

整備中のミスの可能性が大きいと思います。
そもそもドアの内張を外すのに窓を上げ下げするのは当然の事で、それをせずに行うのは、不可能ではありませんが、不自然ではあります。
第一、内張等を元に戻したらスイッチの接続ミス等を確認する為に窓を上げ下げする事は必然です。
質問の内容から考えると、そんなスイッチの状態で作業出来る訳もなく、(そもそも作業中･作業後に必ず気づく)おそらく作業中のミスで破損してしまった事を隠す為に知らんぷりしているのでしょう。
ただ、惜しむらくは他の回答者も指摘している通り修理直後に確認しなかった事。
｢作業終了直後には問題なかった｣と言い切られれば、それ以上はどうする事もできません。
これからは、そういう悪質な業者には関わらないようにしつつ、修理終了直後に確認する事を心がけましょう。

Answer 2

問題提起側が相手の過失を証明できないと成り立ちません。ただ、納車時の作業説明と確認が不足していたのは事実です。

余談ですが、スズキのスイッチはよく破損しているものを見かけます。

Answer 3

内容からして全てが関係している訳ではない事をまずご理解下さい。

一番の助手席ウインドースイッチの件ですが、内張を外す時は必ずとまでは言わないまでも（作業者によって工程が違う）パワーウインドスイッチには接触や脱着を行います。
折れていなかったのが確実であれば、作業時にぶつけたか、外して置いている時等雑に扱うとプラスチックで出来ている部品ですので経年劣化で弱くなってきているはずですので壊れやすいです。

どうしても認めないのであれば新品で交換ではなく中古品で交換するのも良いと思います。

Answer 4

どのような工程で作業したかがわからないので何も言えませんが、壊した証拠も壊してない証拠もない案件ですので、言い方悪いですが納車後のお客様の確認不足は否めません。
もちろん作業で壊した可能性もないわけではありませんが、どうように触っていないので壊しようもないのも正論です。