スズキ アルトラパン のみんなの質問

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30代夫婦です。普通車は贅沢品!という方針できた我が家ですが、この度嫁さんが妊娠しまして・・・大人だけなら平気なんですが、出産準備にも産後には必需品というエリアに住んでいるもので購入を検討しています。

経済性を考えて軽乗用車を考えています。新車・中古どちらでも良いと考えているのですが、車選びが難しく(かつ知識もなく)、新車・中古、どの車種、どのグレードと決める事にキリが無く困りました。そこで、以下の条件の場合、皆様なら上記車種・その他お勧めなども含めてどう選択するか?!を教えて頂きたいのです・・・。もちろん全ての条件を満たさなくても良いので・・・。

・3人家族(胎児含む。これ以上増やす予定なし)
・妻は運転下手で腰痛持ち
・通勤には多分使用しない、長距離乗ることも殆ど無い(乗るとしてもせいぜい片道80km)
・予算は最大でも諸費用込みで150万円以内
・新しい物好き、ミーハー、可愛いもの好き

・新車に乗って将来の乗り換えを考えるか、中古を乗り潰すかの決め手に欠いている(そもそもどっちがお得なの?)
・普通車は選択外

こんな感じです。
皆様、如何でしょう(^^)

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ベストアンサーに選ばれた回答

普通車だと中古がお得だったりしますが、軽は中古でも高いので、新車もしくは新古車がオススメです。

子育てだとハイト系のスライドドアがベターではありますが、可愛い系が好みならラパンなどの様な車が良いかと思います。
値段も比較的手頃で丸っこいフォルムなので燃費も良いです。

その他の回答 (6件)

  • ダイハツ タント
    ホンダ N-box
    辺りの高年式中古車を探すといいかも知れませんね。

  • いずれにしてもコミコミ150万じゃまともな普通車(中古のミニバン?)は選択できませんよね。
    普通にスライドドアのハイト軽の2,3年落ちの中古で良いんじゃないですか?新車だと厳しい予算だし。
    個人的に性能はN-BOXが頭一つ抜けた存在だと思うけど、新車ならスライドドアは諦めてワゴンRやムーヴ辺りかな?あとはNワゴン。3人乗車前提ならターボ欲しい。1人ならノンターボでも気にならない。
    コスパで言えば、ヒンジドアのハイト軽が一番と思う。

  • え?
    贅沢品と考えてるならコミコミ30万くらいのワゴンRで良くない?

  • チャイルドシートに子供を乗せるのが楽なのが、車高が高くてスライドドアのミニバンです。N-BOX、タント、ウエイク/ピクシスメガ、スペーシア/フレアワゴン、eKスペース/デイズルークス。このグループ「オプション付ければ200万円。車重1t!」の軽が一番売れるってんだから、一体「軽」って何?みたいな状況です。

    この手の車は奥様が主導権を持つので「かわいらしいデザイン」で攻めたのがムーヴキャンバス。無駄に広すぎる車高も少しそぎ落とした。
    それが大ヒットしちゃったものだから、スズキもドン引きするくらい真似た車を作った。ワゴンRスマイル。

    今は安全装備の義務化で車の値段が高騰しています。普通、この手のスライドドア軽は150万円からなのですが、スマイルのベースグレードは130万円。ナビはスマホで。最低限スマホの音楽流せるオーディオ付ければ良い。というなら予算に届くのではないでしょうか?
    これでトラクションコントロールに横滑り防止にブレーキサポート、果てはカーテンエアバッグまで付くんですから、後出しジャンケン凄い。いったいどこでコストダ…いやなんでもない。

    スライドドアの恩恵があるのは、駐車場枠が狭くて隣の車にぶつかるような環境。チャイルドシートへの乗せ降ろしは勿論、それが終わっても子供が勢いよくドアを開いて隣の車にドアパンチ…も防げるというわけです。

    しかし、軽は元々幅が狭いのでスライドドアじゃなくても結構間に合います。
    そうなると候補になるのがN-WGN、ワゴンR、ムーヴ、デイズ/ekワゴンといった中間車高ワゴン。
    このグループでかわいらしいデザインを狙ったのがキャスト/ピクシスジョイですが、基本設計はちょっと古いです。その分「現行車と同じ中古車が探せる」とも言えます。
    N-WGNは2代目になって丸目を採用し、1970年代の「ご先祖様」ステップバンのセルフカバーみたいなデザイン狙ってます。N-ONEもN360のセルフカバーだし。

    如何でしょうか?

  • ナビやETC、ドラレコなど付けないなら新車の軽も買えます。

  • 今どきは、軽自動車でも新車で200万超えるので、予算的には中古車一択だと思います。

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