先日のスズキ車がフロアまで冠水したと質問した者です。

Question

その節はありがとうございました。

ちなみに浸水は画像のマスキングテープの所まで来たとディーラーが言ってました。

25年式 アルトラパン 走行52000キロ程
車両保険は115万です。

今日動きがありまして、

共栄火災の回答は
スズキディーラーは見積もりを出さないので、うちでだして、足りない部分や分からない部品代はスズキディーラーに補足してもらうとのことでした。
スズキに送る前の見積もりは36万位とのことでした。

スズキのディーラーの回答は
修理はしない（メーカーからの通達で基本できない）。
よって見積もりは出さない。

が、共栄火災が見積もりを出すので、それに足りない所や部品代を教える事は可能
その際の共栄火災に渡した見積もりが60万位との事でした。

私が共栄火災にもし修理する場合はどこですればいいですか？
と聞いた所、修理の見積もりを取り直して、トヨタや他社なら修理してくれるとの事でした。
ただし、その後の保証（後々のトラブル）はしない。旨の念書を書かされる。
今回の浸水と因果関係が証明できれば保証する。と言われました。


また、修理する場合に、スズキの見積もりより修理代が高くなった場合はその差額は共栄火災が負担する。

もし買い替える場合はトヨタや他社、スズキ高い方の見積もりの修理代をお支払いしますとの事でした。

納得いかない部分が多いのですが、
上記の車両なら、修理代を頭金に他の中古車、新車または新古車に乗り換えた方の利口でしょうか？

それとも修理した方が利口でしょうか？
修理するなら後3～5年は乗ろうと思います。

Answer 1

これを直して不具合が出る確率は、実際にはそんなに高くは無いと思います。しかし、可能性はゼロではないですし、実際には浸水と関係ない故障だったとしても、浸水の影響かと疑心暗鬼になったり、保険会社と揉めたりする煩わしさを考えたら、スッパリ乗り換えてしまった方が良いです。手放したら買えないような希少車であれば話は別ですが、ラパンですし。
保険金が出ますし、この状態でも買取業者を数社競わせれば、いくらかにはなるはずです。下取りに出しても大した金額が付かなかったのが、かなりの金額がもらえるようになるはずなので、新車に乗り換えるべきです。

Answer 2

フロア水浸し
乗る？
あり得ませんません
換えましょう。
私なら当然買い換えます。
マット張り替えても臭いんですよねー
足回りも水没してるし
考えてる以上にダメージ受けてます
フロアマットまで浸かればダメですね
ジープじゃないんだから！！^ - ^

Answer 3

その程度の浸水で全損なんてあり得ないよ。
実務を知らない回答は無視。

ただ保険金受け取り買い換えた方がいい。
その年式走行距離で60万ならラッキーでしょ。
下取りに出したら30万程度でしょ。

Answer 4

乗り続けた場合、配線の腐食が発生し不具合の原因になることがあるのでおすすめしません。

Answer 5

残念ですが冠水した車は全損です、スズキのディーラーの対応がお客様の為の行為ですね、表面上一時的に修理しても時と共に不具合が押し寄せてきます、写真のマスキングのテープの所まで浸水しているなら中途半端な修理では修理不可能です、8年落のラパンでしたら修理せずに保険金を頭金にして乗り換えたほうが幸せだと思いますよ。

私もお客様の依頼で修理した経験ありますが、完璧に戻すなら浸かったハーネス＆電装系、ワイヤー系は全て交換、フロアカーペット交換、室内フロアクリーニング、内装パネル洗浄等、ものすごい手間がかかりますからね、ちなみに冠水して浸かっていないハーネスでも毛細管現象で汚水がハーネス内犯していますからかなりのハーネス交換必要です。

Answer 6

ロードサービスをしている者です。
今まで、水につかった車を山ほど救出してきました。
で、その後どうなったかも、出来る物については追跡調査したりしていますが、冠水した車、完全に修理したつもりでも、ほぼ新たなトラブルに見舞われます。
よって、床上浸水した車は、買い換えた方が賢明です。
これは科学的根拠の無いことですが、経験則に基づいた話です。
どういうわけか、冠水した車は、特に電装系の関係の無い所も次々に故障してゆきました。
よって、車の電装系を、ハーネスも含めてまるごと交換するなら別ですが、そんなことをすると買い換えるよりも高くなります。

Answer 7

納得いかない部分が多いのですが、上記の車両なら、修理代を頭金に他の中古車、新車または新古車に乗り換えた方の利口でしょうか？

上記のみ・判断は難しい・・・・・