自動車整備士さんに質問です。

Question

マーチK１３ 初年度平成２４年１月 プラグとイグニッションキーを交換したいのですが、インテークマニのダクトがなかなか取り除けません。コツは有りますか？右奥あたりがどこか外せば良いのかわかりません。後、急速TAS学習はデｲーラーさんに持ち込まなければ、できないのですか？TAS学習をしなくても、走行に支障はないのですか？サンデーメカニックです。ラパンのプラグとイグニッションキーの交換は経験あります。自分では無理かなと心が折れそうです。機器が無くても、学習してる動画は見ました。既にカプラーは外しましたのでTAS学習は必要ですね。

Answer 1

エアクリーナのボックスを外す。
スロットルバルブのネジ4本を外し、スロットルバルブを横にどける。
インマニのネジが1本隠れているので、外す。

右奥はＥＧＲバルブ。
こちらはネジ2本外す。
プレートが取れるので、奥に落とせばＯＫ。

正面から、インマニのネジ4本？5本？くらい外す。
ワイヤーハーネスが邪魔になるが、無理やり押しのけてインマニを回転させながら外す。

急速ＴＡＳ学習に関して。
脱着だけなら不要です。
スロットルバルブが真っ黒だと思いますが。
清掃するなら、学習が必要になります。
せっかくですから清掃したほうが良いです。

ＴＡＳ学習しないまま走行可能ですが、アイドリングで停止すると3000回転くらいまで上昇し、600回転まで下降を定期的に繰り返すようになります。
時計を見ながらシビアな操作が必要ですが、マニュアル通りにやればできます。がんばって。

質問者からのお礼コメント

詳しい説明、有り難う御座います。再度チャレンジしてみます。車いじりは趣味なら面白いですね。勇気が出てきました。