スズキ アルトラパン のみんなの質問

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オイル交換についてです。
オイルチェンジャーで上抜きをしたのですが、約1リットルほどしか抜けませんでした。

前回は下抜きで、オイルも約3リットル入れています。
オイルチェンジャーのホースはオイルレベルゲージと同じくらい奥深く、底?にあたるまで入っています。
車は、HE22Sラパンです。
考えられる原因はあるでしょうか?
よろしくお願いします。

補足

オイルチェンジャーは、大自工業 Meltec メルテック OC-060で、他車種で2回使用して、問題はありませんでした。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そもそもレベルゲージは底まで届いてないのだが、考えられる原因はチェンジャーの先が何かに当たってるだけで、底に届いてないか、オイルが実際に1リットルしか入ってないかのどちらかだろう。
因みにオイルを抜く前に、レベルゲージで油面の位置は確認したのかな?

その他の回答 (6件)

  • スズキの車は市販のオイルチェンジャーでは、引っ掛かってホースが底までいかない事がよくありますよ。
    エンジン型式・上抜き で検索かけてみてください。確かK6は入らないハズですよ。

  • ホースがオイルパンまで届いていない 何かに当たっているのでしょう。
    オイルチェンジャーの上抜きなど オイルパンに溜まった汚れなどが吸い取れんません
    ドレーンボルトを緩めて抜き落とすのが確実です。車体水平にして30分以上抜きます。
    ドレーンパッキンは、新品に交換です。

  • バッフルプレートがついてる車が多いから上抜きだとプレートに当たってオイル抜けないことがあるし、楽しないで下から抜いた方がいいよ。
    あとレベルゲージは底まで付いてません。

  • オイルレベルゲージってパンの底まで届くんですか?

    それはさておき、オイルチェンジャーの使い方かチェンジャーの性能のどちらか、あるいは両方に問題があることは間違いなさそうですね。

  • 車は、HE22Sラパンです。

    ホースが

    吸入ホース・柔らかいビニール樹脂のホース

  • チェンジャーが中華製だった

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