19年式のスズキラパンに乗っています。

Question

昨年末に前輪左右のドライブシャフトブーツの交換を、訳あって行きつけのガソリンスタンドでしてもらいました。
そして今日、別の点検の為整備工場へ持っていったところ交換済みのドライブシャフトブーツのタイヤ側の固定バンドが片側はちぎれてジョイント部分？に噛んでしまっていて、ブーツ自体も破れていました。
また、もう片側はバンド自体がなくなっているという状況で整備士さんも驚いてらっしゃいました。
完全にガソリンスタンドのミス、恐らくサイズが合ってないものが使用されているのではないかと整備士さんはおっしゃってました。
片方の画像貼ります。

そこで質問なのですが、約一年前の交換でこんな事になる可能性は多少でもありますか？
また、ガソリンスタンドへ行って状況を説明したら何かしらの保証はしていただけるでしょうか。
ちなみに見積書も請求書も領収書ももらっておりませんのでそこで整備してもらったという証拠はなにもありません。

修復修理は整備工場にしてもらおうとそのまま預けて参りました。

焦ってガソリンスタンドにお願いした自分が馬鹿だったと反省もしております。
このまま良い勉強をさせてもらったと諦めた方がいいでしょうか…。
モヤモヤしております。

Answer 1

履歴が無ければ保証などはまず無理だと思います。
ガソスタによる整備不良での来店の車は結構来ます、、
ボルトつけ忘れとか違う部品つけて壊れたとかザラです。
普通の整備工場ではまずあり得ないミスばっかりなのでガソスタに修理依頼や車検に出す人はある意味勇者です。
ガソスタだけは本当にやめた方がいいですよ。

質問者からのお礼コメント

説得力ありました。
今回はいい勉強をさせてもらったという事で納得できそうです。
ありがとうございました。

Answer 2

証拠が無ければ、ただの言い掛かりのモンスター客になってしまいます。
今回は、授業料として諦めるしかないですよ？
これが、ディーラーだと細かくデータに残っているので補償してくれますけど。

Answer 3

施工から1年も経過しているものをクレームしても単なるクレーマーとなるだけです。

大事な足回りを素人に任せた貴方の責任です。

グリス切れでシャフトの破損が無かっただけマシだと諦めることですね。

これを教訓に大切な作業はそれなりのショップかディーラーに任せることです。

これが、ディーラーの仕事だったらクレーム付けますがね。
ディーラーには作業履歴を残しておく決まりがありますから依頼者が資料を持っていなくても構いません。

Answer 4

そもそものサイズが違うかもしくは、左右かインナーアウターを
間違えて付けたか・・1年でこれはないですね。ミスでしょう。

煽りたくはないですが、ここまで破損していたらハブベアリングと
ドライブシャフトも大丈夫か？不安ですね。一度主張した方がいいように
思います。

Answer 5

そこで質問なのですが、約一年前の交換でこんな事になる可能性は多少でもありますか？

ハンドルを全開に切る用途が多い方
～6か月で破れます

車両の使用状況
全開でハンドルを切る方は
車庫入れ・駐車・市街地が多い
お金は掛かりますが
1体式のブーツ交換

全開でハンドルを切る運転が少ない
分割式のブーツ交換

Answer 6

バンドが外れたりするのは合わないものを使ったり取り付けミス以外にはありえないですね。まともな店ならタダでやり直ししてくれるでしょう。