車購入を考えています。 軽自動車でターボ車がいいのですが、燃費がよくて実用的な車を教えて下さい。 使用頻度は、毎日の通勤（往復１０キロ程度）と週末８０～１００キロ程度です。 家族は夫婦２人で子供はいません。

Question

車での遠出(旅行)やキャンプ等は行きません。
説明不足かと思いますが、よろしくお願いします。

Answer 1

>>ed8512ab様

燃費を考えるとまずスズキ･ラパンかな。
それで実用性に不足を感じるならスズキ･ワゴンRスティングレー/マツダ･AZ-ワゴンカスタムスタイル(双子車)かダイハツ･ミラカスタムあたり。
ただ週末の結構な距離を考えると、中古のみになりますがダイハツ･ソニカ(特にレーダークルーズコントロール付き)とか、あるいは軽自動車でなく小型車の方がいいかもしれません。

Answer 2

軽のターボだと１５０万以上しますので普通車の小型１０００～１５００位の車がお勧めですが、軽のターボでお勧めは、ダイハツの軽４ナンバーのターボ１BOXです、４ナンバーなので税金が安い４０００円、車の本体も安い１２０円位余ったお金でナビ、他プラス出来お得一度検討しても良いと思います。サイトのアドレス下記に貼って置きます。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/grade/cruiest.htm

Answer 3

ムーヴカスタムのRSに乗ってます。
コンスタントにリッター16キロは走ってくれます。
一番良いときでリッター23キロ走りました。
あと結構速いです。全開にできないくらい速いです。

Answer 4

現行ムーヴカスタムＲＳ所有してますがターボでかなり燃費良いですよ

メーターのとこの平均燃費表示が２４．５キロです

多少誤差はあるかと思いますがターボでこの燃費なんで満足はしてます

Answer 5

こんばんは。。。

軽よりも小型のが燃費が良いそうなんですよね。。。

今ならまだぎりぎり!?補助金が受けられると思うのですが、13年超えの車からの乗り換えでもない限り 軽のターボ車に補助金はないと思うんですよ。

でも小型車のほうは エコカーとなり10万円の補助金が受けられると思うんですね、、、。


私が軽のターボで 夫婦ふたり・・・子供はいない・・・などなどのことから感じる印象では タントはじめワンボックスに準じた大柄な軽までは求めないのかな・・・と思うんです。車体が出かければ 重くなり燃費も悪くなりますので、、、。
それでいてデザインや居住空間など考えるに ダイハツ・コンテなんかが良いのでは、、、なんて勝手に思ったのです。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_conte_custom/index.htm
でも軽のターボって高いんですよね（－－；
150万以上します・・・。補助金・減税もターボ車はエコではないと無し。
軽は維持費が安いから、、、それでいながらも軽のデメリット非力さをカバーできるターボを選べば とっても賢い妥協点ではなかろうか・・・と考えている部分があると思うのですが、、、、
150万以上であり 補助金･減税が無いという面を考えるとき 超！贅沢な車なんですよね！

いっぽう 贅沢と思われる小型車のほうを考えてみると スイフトの場合 125万円前後なんですよ。
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
そこから補助金とエコカー減税もくっついてきて その面だけで約1５万円が得になり 125万じゃなく110万円となり、
さらに軽自動車より車両値引きは大きい傾向もあるでしょう。。。
そして走りも軽自動車ターボと同等かそれ以上は確実でしょう、、、。
と言うか、最近のターボ車はマイルドターボと言われ パンチがないターボですから スイフトのが断然ストレスのない走りをするはずです。

私が言いたいこと、なんとなく伝わるかなぁ・・・。

私だったら 例えばコンテターボとスイフト1200ｃｃのCVT・アルミが付いたりカッコいい XG Ｌパッケージ か ＸＧエアロ あたりの見積もりを実際に出してみて比較検討してみます！！！

コンテ（ターボはＲＳ！！！） エコカー減税・補助金↓これを見るとコンテターボは減税などが無い。
http://www.daihatsu.co.jp/learning/tax/green/detail_conte_move_custom.htm

いっぽう スイフト（↓参照）は10万円の補助金と５０％の減税を受けることが出来ます。
http://www.suzuki.co.jp/car/ecocar_info/list.html

色々考えてゆくと 実は小型車を買ったほうが お買い得だった・・・なんて話になるかもしれません。。。
買った後の燃費も軽より良く 力強く快適な走りで 安全基準も軽よりかは高く・・・そんなことを加味してみると、、、
検討してみる価値があるように思えるのですが、、、。

Answer 6

自分はスポーツカーから軽に来たので走り重視になってしまいますが、夫婦2人で遠出などもしないと言うことなので、新車でしたら少し値段は高いですがダイハツのコペンをおすすめしますね。中古ならミラジーノ（現行型で無い方）をおすすめそます。
どちらもターボ車はありますし、燃費はいいかわかりませんが確かコペンが16～18㌔くらい、ジーノに関しては４ＷＤでなければ22㌔くらいだったような気がします。どちらもＭＴの場合ですのでＡＴでしたら１㌔くらい下がると思いください。実際あまり変わらないのですがｗｗｗ
コペンに関しては２シーターでオープンカーにも出来ますが他の軽に比べ荷物が沢山載らないですが、なかなかおしゃれな車です、普通に生活する分には全然問題ありません。
自分もいつかはコペンにしようと考えています。
ジーノは、４ドアですしスペースもコペンに比べ格段に広くパワーも１００馬力出ているんではないかと思うくらい走ります。自分は今ジーノの４ＷＤ、ＭＴ、ターボに乗っておりかなり満足できる車です。それでも燃費は１８㌔走ります。
室内スペースの広い車をお探しならタント系もいいですね！！
自分がダイハツが好きなのでダイハツばかりですが、参考にして下さい。

Answer 7

私のｵｽｽﾒは
MH23Sｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ
のﾀｲﾌﾟTS
か
一つ下のｸﾞﾚｰﾄﾞかな
ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄもついてて楽しむのも有りです

実用性も燃費も十分ですよ

Answer 8

パッと思い浮かんだのを書き込みます。

SUZUKI ワゴンR
SUZUKI ジムニー
ダイハツ MOVE
ダイハツ タント
ダイハツ コペン(２シーター)

燃費はターボ車で街乗りだと１リットルあたり１０キロ前後ですよ。