スズキ アルトラパン のみんなの質問

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スズキのラパンLCの悪い意見をよく見かけますが、何がそんなに良くないんでしょうか?

ラパンLCを来週納車予定です。
それ自体は後悔していないのですが、
街でもあまり見かけないので少し不安で…

よく見るのは、
・ラパンLCを買うくらいなら〜
・昔のラパンのほうがイケてる
・性能が〜
・フロントデザインが…

個人的にフロントデザインは通常ラパンの鉄板のようなものよりLCのほうがおしゃれな気がして不思議です。好みなのはわかっていますが、そんなに言う?って思ってしまいます。



オプションで200万超えてしまったので、たしかにこの値段だったらN-BOXやハスラーのほうが性能がいいだろうからな〜とは思いました。それを上回る心躍るデザイン性を取ってラパンLCにしたのですが……

一般的にはデザイン性より
性能を取る人が多いということでしょうか?

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回答一覧 (2件)

  • 私は見た目の好みもあり、N-ONEを購入しました。
    候補にラパンもありましたが、走りの面でN-ONEに軍配が上がりましたね。
    あとラパンは通常/LCどちらも、車高が低いのもあり、運転席から信号が見えにくいと感じました。スズキの考えとしては、女性が日焼けしにくい構造らしいです。(着座位置から天井が少し前に出っ張っている)
    そういった部分で「メーカーの考えと一致するかどうか」かと思います。

    車は個人の趣味趣向が大きく反映される買い物だと思います。
    私のN-ONEも同じ200万です。家族からはハスラーのほうが~とか言われましたが、お互い自分の可愛い!と思う車が買えてよかったですねよね。

    ちなみにN-ONEもN-BOXと比較されて、高いだけだとか、コスパが悪いとか言われることが多いですし、現行は台数も売れていません。好きな人が指名買いする車なので、台数売れていなくてもいいんです。大衆受けじゃなくって、通な車ってことですよ。ラパンも刺さる人に刺さる車なので、それでいいと思います。

  • あなたは女性ですか?
    ジェンダーレスの時代に、こんな事言うと叱られますけどww
    いや、全然いーんじゃないですか。悪く言う意見が多いのですか?すごく、フロントマスクがレトロモダンチックで、お洒落だと思いますよ。宮崎アニメのキャラクターのような、デザインは近年の軽自動車の中のでも特に好きですね〜!ラピュタのロボット兵のようです。
    見た目から入る方が、自然だと思いますし、より愛着が湧くんだと思います。「モノ」に対する思いって、最初の見た目のインパクトとか、惚れようだと思ってます。

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