スズキ アルトラパン のみんなの質問

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【車代を1番安く抑える方法を教えて】地方に住んでおり車は必須、一年で多くて15000キロほど走ります。

今、年式も新しく距離も少ないアルトと、
7年前くらいで6万キロほど走ったタントやラパンなどと迷っています。

見た目もそこそこ気にしたいのですが、やはり長く乗れてお得な方がいいです。

車のことを全然知らないのでどなたか、どちらが長く乗れてお得か教えてください!

補足

分かりにくくてすみません。 タントは150万以上して、アルトは80万くらいだと思うんですが 値段が高い分、古くてもタントの方が長持ちするのでしょうか。 やっぱり新しいアルトの方が長持ちするのでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

年式が古いと、そのうち経年劣化する部品の修理も入ってきますので、安く買ったけど結局色々金がかかるということになります。
数年のつなぎ程度であれば年式の古いものでも良いですが、長く乗りたいのであれば年式が新しい方が良いです。

その他の回答 (2件)

  • 車もメンテナンス次第なんですが・・・
    私(整備士歴35年)の経験上、
    軽だと15年15万kmが問題なく乗れる。
    20年20万kmくらいまでが高額修理をしないで乗れると思ってます。
    車種に限らず軽ならどれも同じ。
    値段の差は装備の差です。

    そして・・・
    安く乗るなら車両購入費を抑えるのが一番
    7年6万kmのタントで150万円なら新車を買った方が良いです。
    維持費は年式に限らずそれほど変わらない。
    13年越えると軽自動車税が少し上がる程度
    現在だと10800円が13年越えると12900円で2100円上がるだけ
    アルトの新車(2WD 5AGS セーフティーサポート付き924000円)を
    経費込みで130万円で買った場合
    13年乗ると・・・平均10万円/年(車両価格だけなら7.16万円/年)
    1.5万km/年走行で13年だと19万kmですね。

    9年落ち8万kmくらいのアルトを15万円で買った場合
    4年のって走行距離は14万km
    車代は平均4万円以下/年ですね。
    ただし、良い個体を見つける目が必要

  • 金持ちのパトロンを見つける
    金持ちの弱みを握る

    こうすれば0円です

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