車のことについて質問です 私、ラパンss のATに乗っているのですが この度、ATからMTへ進化を遂げようと思っております笑

Question

一応車の型の構造的に可能なのはわかったので
いざエンジンとミッション選びとなったのですがここで問題が…
ラパンss のk6a エンジン及びMTのミッションが見つからず…。
そこで質問なんですが
ラパンss にkeiワークス のエンジンを載せることは可能ですか？
そしてその上でkeiワークス に流用できるMTミッションを教えてもらえると助かります
エンジン、マニュアルをミッションを、それぞれ別で買うことになると思うのでこの度質問させて頂きます
先輩方、是非お力をお貸しください、

Answer 1

keiワークスもssもエンジン自体はまったく同じなので流用できます。

ただミッションに関しては少し事情が異なりますね。これは車の性格的な問題にも関わってきます。

まずkeiワークスに流用出来るミッションは？とありますが、基本的にターボ車であればクラッチやフライホイールの容量が足りますので同世代のアルトワークスやラパンssのミッションが流用できます。(NA車のミッションはクラッチ・フライホイールのサイズが違うので取付けは厳しいです)……とは言ってもこの時代のMT設定有りの64psターボはこの3車種くらいですけどね。

ですが、ここからです。
実はこの3車種、1速のギヤ比は全車同じですが2～5速のギヤ比がそれぞれ違います。組み合わせに寄っては正規の仕様よりも巡航時の回転数や加速力に違いが出ます。

あくまでも一例ですが
keiワークスにラパンssミッションの場合→ハイギヤード化されるので加速力は鈍るが回転数は低めで走れる。

keiワークスにアルトワークスミッションの場合→ラパンミッション程では無いが同じ傾向。

ラパンSSにkeiワークスミッションの場合→ローギヤード化されるので巡航時の回転数は高いが加速力は上がる。

みたいな感じです。ギヤ比だけでなくそれぞれタイヤサイズの違いもありますのでこういった感じになると思います。

ただファイナルのギヤ比は一緒ですのでスピードメーターが狂う事はないとは思いますが、それぞれの車種に合わせた正規ミッションに比べると色々と考える事が出てきますね。

まだラパンに長く乗られるのであれば、費用はかかりますがラパン用のエンジン・ミッションセットでリビルト品とか探してみてもいいのかなと個人的には思います。

まあ、そこまでするならぶっちゃけ乗り換えた方が安いですが、今の箱にも愛着があるかと思いますのそちらは自由になさってください。