車検について。

Question

スズキのラパンが今月車検なのですが、ディーラーかガソリンスタンドでお願いするか迷っています。
今年5年目で走行距離5万キロくらいです。
金額はそんなに違うものですか？


もちろん、交換の部品がどれだけあるかで違うと思うのですが…

ちなみに、しばらく買い換える予定はありません。

Answer 1

整備士の立場から言わせてもらうと、部品の交換だけが整備ではありません。

ラパンだとリヤブレーキはドラムです。
ブレーキダストがかなり溜まりますから、分解清掃ののち、面取り研磨、グリスアップをして動きを良くします。
自動調整も動きが悪くなるため、調整します。

こういう積み重ねが、新車の状態を維持するということです。

ブレーキが固着するまで放置して、修理したほうが金になる。
スパークプラグの点検をせずに、イグニッションコイルが断線するまで放置する。
ラパンだと吸気系の点検も必要ですし。

スタンドが良くないとは思いませんが、信頼できる医者に診てもらうことを優先してください。

あと、速さをアピールするような店には出さないことです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！ディーラーに出すことにしました！

Answer 2

整備事業者です。

過剰な部品交換は不要ですが、ブレーキフルードだけは交換してくれる工場で整備した方が良いと思います。

5年5万キロのラパンですと、ロアアームブーツやタイロッドエンドブーツあたりが破れている可能性もあります。
バッテリーも交換歴がないなら交換時期だと思います。

Answer 3

同じ作業をしても、スタンドの3万アップがディーラー価格と考えれば良いです。
ただ、5年5万キロなら、ブレーキパッド交換などはあるかも知れないですが、スタンド価格8万位で収まると思うんですけどね。

スタンドに限らず、他も当たってみると良いですよ。

Answer 4

25万キロが見えてきた今にして思うと5万キロぐらいの時までにこのメンテしとけば良かったなぁ〜と思うことはいくつかあります
ディーラーの車検とガソリンスタンドで受ける車検、価格に差は出ると思います
同じ距離走れるなら安い方がいいと考えるのは普通の事と思いますがその距離に達するまでの車の調子には差が出るかも知れませんね
10万キロまで乗る予定無いならとにかく安い車検でいいと思う。

お車と長い付き合い考えてるならばオートマ車ならATFの交換とオイルパン洗浄、ストレーナ交換するにはいい距離です
ただそこまでの整備をガソリンスタンドやディーラーはやらないと思います

つまり言いたいことは、あと何キロ乗るつもりなのかって事を回答にならないかな
メンテナンスで手を抜いた分は後から大きな金額伴って表面化してくることは結構ある話ですね
出先で動けなくなればレッカー移動の痛い費用も加算されます
車検通したばかりなのに故障するケースも勿論あります

Answer 5

安心安全を取りたいならディーラー。
また、ガソリンスタンドでの車検はオススメしない。

Answer 6

ディーラーは必要以上に部品交換をします。
しかも部品代は他と同じとしても工賃は割高です。
５万キロ程度では傷みもそんなにないはずです。
したがってスタンドでもなく格安車検が良いと思います。

Answer 7

ディーラーがいいと思います。１０万以上違いましたがイロイロなおしてもらいました。