スズキ アルトラパン のみんなの質問

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中古車の購入に悩んでいます!アドバイスを下さい。
似たような質問が多く、過去質も見て見たのですが、改めて質問することにしました。

ヴィッツに7年ほど乗っておりましたが、故障してしまい買い替えを考えて数ヶ月・・・。決められません。もともと石橋を叩いて叩いて渡る性格ですが、まだ渡れてません。力を貸してくださいませんか。


家族2名 1人は後部座席に乗ります。運転は私です。
年に2回ほどは高速を使い、遠方に旅行に行きます。それ以外は温泉に行ったり、山に行ったりです。

来年から1年程車を使用しない事を考え(仕事の関係で自宅を空けます)軽自動車に乗換えを考えていましたが、高速道を使用する点、後部座席の乗り心地を考えたらやはり普通自動車か?と堂々巡りなのです。

もし、私の様な状況であればどのお車を選ばれますか?
又、そのお車に決めた理由も聞かせてもらえたら、選ぶ指針になります。

宜しくお願いします。住まいは豪雪地帯です。

悩んでいる車

1.アルトラパン ターボ 初期型
2.R2
3.スイフト
4.デミオ(e-4Wが雪国でも大丈夫なのか気にはなっています。運転技術が足りないので)
5.コルト

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ベストアンサーに選ばれた回答

来年から1年間寝かしておくことが確実ならば、再来年になってから決めたら如何でしょうか?

故障の内容がわかりませんが、それまでの繋ぎとして中古部品を使った補修も、頼めばやってくれますよ。町工場ならより融通が利きます。

質問者からのお礼コメント

2015.11.1 21:39

 皆さん本当に相談に乗ってくださってありがとうございました。

 お会いした事はありませんが、色んな考えをもってしてアドバイスをしてくださった事に本当に感謝します。今日は返答がついてないかな?なんてちょっと心待ちにしてしまいました。

皆さんにありがとうを言いますね。

その中でのベストアンサーですが、何度も何度も私の質問に答えてくださった
laxiaxiaさんにと思います。

その他の回答 (9件)

  • もしものことを考えると高速道路多用で軽自動車はないです。どの時代の軽でも高速道路の速度域だとぐしゃりとつぶれますので。
    全身を強く打って死亡とか新聞に書かれたくないですよね。
    自分ならデミオかスイフトですね。

  • 業界の者です
    私なら高速を乗るのに軽の選択は無いですね!
    乗り心地より!死にたくないです
    安全のレベルが違いますよ
    最近の軽は新しい素材を使い昔より安全になってきていますが、普通車と比べると全然です

    今までお客さんの中で足に後遺症が有る方何人かと話した時は
    みなさん軽で無ければこうはならなかったと言っていました

    別に経済的な軽を批判するつもりはないのですが、軽は近場の街乗りがベストだと思っています

    私はすべてにおいて安全(命)に勝てるものは無いと思っています

  • 私だったらですが、
    中古車なら
    ⚫️ホンダ・ライフ(2008年からのモデル)
    ⚫️スズキ・ハスラー(新古車)
    ⚫️ホンダ・フィット(2代目)

    思い切って新車なら
    ⚫️ホンダ・N-WGN
    ⚫️ダイハツ・ムーヴ
    ⚫️ダイハツ・タント
    です!

    それぞれの長所や短所ですが、
    ライフ
    ○低床で乗り降りしやすい
    ○視界が良くて運転しやすい
    ○車内が静か、この年代の軽自動車にしてはシートの出来が良い
    ○パワーもそこそこあり、遠出も苦ではない
    ×もともと人気が高い車なので少々高い
    ×塗装が薄く、比較的サビが出やすい
    ×リアシートを倒しても、荷室がフラットにならない

    ハスラー
    ○車高が高く雪道走行もラク
    ○室内が広くリアシートもスライドできる
    ○外観がかわいらしい
    ×人気が高く新古車でも高い
    ×床が少々高く乗り降りはライフに比べると大変

    フィット
    ○室内空間が広い。低床で乗り降りしやすい
    ○軽の約2倍の排気量で遠出もこなせる
    ○リアシートの座面が跳ね上がり、車内中央に背の高いモノを積める
    ×こちらも人気が高く中古車の割に高く思うかも…
    ×屋根が低く頭を若干下げて乗らないと頭ぶつける

    N-WGN
    ○ムーヴ、ワゴンRと比べてもリアシートの足元が広い。左右一体だけどスライドもできる
    ○低床で乗り降りラク
    ○エンジンにパワーがあり遠出もラク
    ○シートの出来か良い。内装もベージュ基調で明るい
    ○トレー系の収納が多くあり、走行中でも物を取り出しやすい
    ×他の軽と比べると視界が少々狭い
    ×リアシートを倒しても荷室がフラットにならない

    ムーヴ
    ○乗り心地、足回りは軽自動車の中でもレベル高い
    ○内装がおしゃれ。シートの出来も良く、タコメーターも装備
    ○こちらも低床で乗り降りラク
    ○燃費がN-WGNに比べて良い
    ×燃費重視のため、パワーが少々物足りない時もある(高速では登り坂注意)
    ×リアシートを倒しても荷室がフラットにならない
    ×バックドア(トランクのとこ)やフェンダーが樹脂製で板金ができない。しかしその分軽くて閉めやすい。

    タント
    ○助手席と左側スライドドアを開けると大開口で、乗り降りが非常にラク(ここが最大のウリ)
    ○開放感のある室内で、リアシートもスライドもできる
    ×センターメーターは慣れが必要かも?
    ×車重が重く高速では少々しんどい
    ×大開口を堪能するには、わざわざ助手席と左側スライドドアの両方を開けなければならない
    ×こちらもバックドアやボンネットが樹脂製で、板金できない

    こんな感じでしょうか?
    軽自動車であれば新車か新古車オススメします^ ^
    遠出もするということであれば、軽自動車でしたらホンダをオススメします!エンジンにパワーがあり、シートの出来も良いので、遠出も他に比べてラクですよ^ ^
    普通車だったらフィットかスイフト、デミオですかね。フィットも結構走ってますから、中古車市場でもかなり出回ってますよ^ ^

    個人的なオススメは
    中古車の軽であればライフ
    中古車で普通車ならフィットかスイフトあたりですね。

    思い切って新車なら
    N-WGNかN-BOX、あとはハスラーかダイハツの新型キャストですね。
    いまは軽自動車で4WDだと最低でも120万はするものですが、それに見合った装備・機能がついてますよ^ ^
    ハスラーやキャスト、ジムニーだと、凝った4WD技術つきます^ ^
    ただジムニーは乗り降りしにくいですね…。

    予算やニーズにあった良いクルマが見つかるといいですね^ ^

    長文失礼しました‼︎

  • ダイハツMAX RS 4WD 4AT → コペンのエンジンを搭載し、4WDシステムはGTRばり。けれども外観不人気で価格は安いです。豪雪地帯では維持費を含めて最強では?みんカラのぞいてください。

  • To kosukesuke_kosukesukeさん

    とりあえず、来年までの半年は、格安レンタカーのマンスリーレンタルで乗り切り、車の購入は、1年半後に仕切り直すのが、良いと思います。
    コンパクトカーで月8万円弱ですから半年で50万円弱ですが、スタッドレスタイヤや、任意保険も込みなので悪くない選択だと思います。
    それに、毎月車を変えるといったことも出来ますから。

  • 来年一年使わないなら今買ったって仕方ないでしょ。
    来年の今頃また悩めばいい。

  • デミオにしましょう。
    住まいが豪雪地帯なら迷わずそれでしょう。
    あまり役に立たないe-4Wとか言われたりとかしてますが、2WDよりはずっとマシですからね。

  • >住まいは豪雪地帯です。

    一般的な回答で言えばハスラーとかキャストあたりの乗用4駆でしょうか?
    家族は奥様と小さなお子さんでしょうか?ならば軽での高速を使った遠乗りも特に問題は無いと思います。

    但し候補を見ると中古車ってとこですかね?それだとキャストは予算的に難しいってとこでしょうか?
    だとするとデミオやスイフトなどもいいかもしれませんね。

    軽自動車なら新車をお勧めしますけど、普通車なら中古が割安かもしれません。


    個人的にはジムニーをお勧めしたいところですが、後部座席は緊急用みたいな車ですからね。ご希望に合わないと思います。

  • なんでそんな安全面などを気にして、さらに石橋を叩いて渡るような性格の人が中古車????


    新車にしなさいな。

    俺は石橋なんてたたきもしない性格だけど、中古車で家族で高速道路に乗るなんてバンジージャンプやスカイダイビングよりしたくないですね。

    バンジーやダイビングはしたことあるけど、中古車に自分の家族(嫁さんと子供さんですよね??)乗せて高速とかないわ~・・・・

    俺はですけどね。

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