サスペンションのスプリングの線径が0.4mm違ったら自動車のロールや乗り心地はかなり違いますか？

Question

現行型アルトラパンにアルトワークスのスプリングを入れてます。線径は9.4mmありますが、スペーシア用がの線径が9.8mmあり同じ形状で取り付けできるみたいなので換えてみようかと思います。

Answer 1

線径だけでは何とも言えません。
鉄は、熱処理によっていくらでも性質を変えられますので。

基本的にはスプリングレート(ばね定数）で評価します。
仮に、同材質(熱処理も含めて)で同一長さであれば、線径が太いほど硬いバネと言えます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。素材や巻き数等で違うのですね。換えてみましたがやはりかなり固くてロールが少なくなりました。ショックもスペーシア用に換えたので減衰も違うと思います。60歳の老体には少し背骨に響きますがワインディングが楽しくなったので良かったです。

Answer 2

素人が公道走らせるレベルでは、１００パーセントわかりませんよ。

Answer 3

径では、何とも言えません
そのばね自体の硬さや巻き数で 違います。
サスは、ばねメーカー品でないと ばね鋼が少なくヘタリ易く ばねとしての性能も良くありません タナベやＲＳＲ、ＴＥＩＮなどは、ダメです。

Answer 4

太さだけでは何とも言えません。

材質、強度、巻き方などでバネレートは幾らでも変化します。