スズキ アルトラパン のみんなの質問

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中古車の修復歴について。

コアサポート修正交換、左フロントインナー・サイドメンバー歪み

この修復歴のある中古車の購入を迷っております。

オークションで買い付けしているから、どういった事故かは詳細が分からないと言われました。

こちらの車はどういった事故が起きたと想定されますでしょうか？
また購入はリスクが高すぎますか？

有識者の方、ぜひご回答お願い出来ればと思います。
よろしくお願いいたします。

補足

写真があればまた違いますかね？ 違うようなら修繕後の写真を送って貰ったのて、アップしますが…

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回答一覧 （9件）

  • フロント左側にかなりのダメージが有り交換できる所は変えていますがフレームなど直接溶接で繋がってある場合交換できない為フレーム修正機にて歪みをなくしますが完全では無い為走行中ハンドル離したらどちらか一方に車が寄って行ったり安定しないのが殆どなので安かろう良かろうはきっぱり言いますが購入辞めた方が良いと思います1mm歪みがあるだけでもバランス悪く偏り走行するのが殆どの車で見受けられます又修復歴無しと言って事故車を売っている詐欺販売店も有るので気を付けて下さいそれに写真ではうまく色を塗ったりする為分かりずらいですね

  • 関東のデカ目（在庫数百台規模）の中古車屋で働いていた者です

    車の状態については ココでどんなに論じても想像でしかなく 無意味なので割愛します


    修復歴車を買う唯一のメリットは「相対的に安く手に入る」という事です


    修復歴車は 安く買う事が出来ますが あなたが手放す時は 当然相対的にさらに安くなります
    この場合「安く買う」というメリットを 「さらに安く売る」というデメリットで相殺する事になり うま味がありません

    つまり修復歴車は「安く買って 乗り潰す」というのが正解です
    この場合「安く買った」というメリットだけが残ります

    あなたが 数年乗って乗り換えるつもりなら「絶対に止めた方が良い」と言います
    なぜなら 日本にはその車と大して値段の変わらない 状態の良い中古車がウジャウジャあるからです

    二度と手に入らないレベルのレア車なら 腹を括るしかないと思いますが

  • 車の構造って車種ごとに違うため、正確な回答は得られない。

    NBOX フレーム構造

    で検索してください。
    これ、コンビニの輪留めとかに、前向き駐車するだけでも曲がることがあります。
    そして、厄介なことに修正機で戻せないため、交換になります。
    足回りに一切影響ありませんが、修復歴車の仲間入り。
    コンビニの輪留めに当てただけ。

    しきりにエアコンパイプを気にしている人もいますが。
    高圧パイプが通っているだけですので、曲がることはよくあります。
    気にしなくて大丈夫です。

    リスクヘッジって意味では、買わない一択。
    安さに惹かれるなら、まず、その車の構造を調べて、どのような影響がありそうか、どういう事故を起こせばそこが変形するのかを想像してください。

    写真だけで判断するなら、多少曲がっただけの事故なので、足回りには全く影響ないでしょう。
    影響がでるとすればボンネットの閉まり具合や位置、ヘッドライト、バンパーなどの位置です。
    そんなものは走行に影響する物ではないので、見た目だけ。

  • ＞こちらの車はどういった事故が起きたと想定されますでしょうか？
    また購入はリスクが高すぎますか？

    交差点で信号無視等の車に側面に突っ込まれて、ガードレールに突っ込んで止まったのでしょうね。

    左側なので避けた方が良いですね。

    雨の日の事故を起こした場合、本来エアコンに水が入らない場所に事故でフロントガラスが割れて隙間から水が侵入して、１年程経過してサビが進行して修理費１６万掛かった車を知っています。

    ＞写真があればまた違いますかね？
    違うようなら修繕後の写真を送って貰ったのて、アップしますが…

    修復箇所の画像で無いと意味ありませんよ。

    外見では無く直した場所がキレイに直してあるのか？
    雑に直してあるのか？が重要なポイントになるので外見を見ても写真では判断出来ないです。

  • こういう質問しないと判断出来ないなら、修復歴有りの車は買わない方が良いと思います。

    最終的に良いか悪いか判断するのはあなたですし、買っても良いと回答が有ったとしても、後悔する物だった場合誰も責任なんか取ってくれませんよ。

  • 「フレームの一部(コアサポートなど)の修正交換が行われている。おそらく原因は左側を何かにぶつけた・もしくは何かにぶつかったため」までは調査済。
    その結果フレームの主要部分やサスペンションアームが変形してアライメントが狂ってしまったかまでは調査していない。
    修理の必要な箇所がまだ残っているかどうかを知るには、とりあえず試乗して「真っ直ぐ走らない・ハンドルが傾いたまま」といったアライメント異常が疑われる症状を確認するしかない。

  • タイヤは方減りする まっすぐ走らない（歪んでいるんですよね）など色々な不具合があるから 安く買えるよって車です
    普通は当たり前だけど買いません
    普通にぶつけて前から横の辺りがぐちゃぐちゃになった 見える箇所は直したけど骨格部分は歪んだまま

  • コアサポート修正交換、左フロントインナー・サイドメンバー歪み
    車輛型式
    状況が正確な判断が難しい為

    回答の画像

  • どういった も
    こういった も あらへん

    ただ事故車である というだけの話

    そもそも、どういった事故かもわからん、と言われてるんだろ

    答え、出とるやんか

    何をごちゃごちゃ言うてんのか、サッパリわからん

    リスク？
    リスク以前の問題
    ヤバい物件やんか

    こんなクルマ どないするつもりやな

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