車をかおうとおもっているのですが、スズキのアルトラパンかダイハツのキャストで迷っています。

Question

ラパンは可愛さで惹かれているのですが、天井が低いかなとか少し狭いかなと気になる点がいくつかあります。

この二つの良い点悪い点があれば教えていただきたいです。

#アルトラパン
#キャストスタイル

Answer 1

どちらも2015年から販売されているので、基本設計は古めとなります。
※いわゆるモデル末期

ラパンのホイール＋タイヤのサイズは14インチ。
対してキャストは15インチ。
タイヤを新調する場合、若干ながらキャストのタイヤ代の方が高くなります。

安全装備はキャストのスマートアシストⅢより、ラパンのデュアルカメラブレーキサポートの方が性能的には良いかと思います。

キャストの後部座席は左右独立でスライドします。
対してラパンの後部座席はスライドしません。

因みにミラ･イースやアルトは背の低いハッチバックに分類されます。
対してキャストスタイルはムーヴなどと同じスタンダードワゴンに分類されます。

キャストスタイルはムーヴを少し豪華にした内容の車です。
対してラパンの本来の対抗馬はミラ･トコットです。

試乗など実際に車に触れていないなら、先ずは試乗をして、使い勝手などで比較するのが良いかと思います。

Answer 2

ダイハツのキャストは、正直特徴がなく、この車を選ぶと良い点というのがありません。天井が低いのが嫌だとなればタントなどがあります。また、月別の軽自動車販売台数においても、一部の特殊な車を除き、ほぼ最下位です。要するに人気がありません。ただ、この車は特徴がない分だけ、価格は130～140万円と、最近の中では良心的です。

逆に、人とは違う車をわざと選びたいというならば、良いかもしれません。町中を走る場合でも、なかなか同じ車に出会わないという利点があります。

ただ、やはり売れる車にはそれなりの理由があります。無難に選ぶならば、アルトラパンになると思います。

Answer 3

リセールは ラパンが 圧倒的に高い

逆に 中古車なら 不人気なキャストが安くてお買い得