エンジンをつけたまま車を停車中にクーラーが効かないです。 車はラパン(2011年式)に乗っています。走っていると涼しい空気が出ます。

Question

去年も同じ症状が出たのですが、去年はエアコンのガスを入れたら直りました。
今年も1週間前に無料点検でエアコンのガスを入れてもらいましたが、去年と同じ症状が出ました。
そういえばガスを入れてもらった時に、車屋さんが「いちおうガスいれときました」という感じで、歯切れの悪い言い方をされており、おや？と少し思いました。

Answer 1

「アイドリングでは冷えないが、エンジン回転を上げるとエアコンが効く」
冷媒ガス（エアコンガス）が少ないためです。基本、冷媒ガスは無補充です。ガス量が少ないということは、どこかで漏れています。修理しない限り永久に補充が必要です。「1シーズン持てばいいや」でしたら補充したらどうでしょうか？でも漏れの状態でどれだけ冷えている状態を維持できるかわかりません。

Answer 2

エアコンコンプレッサー交換で漏れが治ったら
乗り続ける
治らなかったら買い替え
室内熱交換の漏れでしょう
内装外して修理なのでそれなりの脱着料金プラスされます
再発も有りますので無駄と判断した方が良いでしょうね
冬場エアコンこまめに切ってたら壊れにくいです
常にエアコン使う事が多いと壊れる率は高いですよ

Answer 3

それ、エアコンファンが壊れているか、ファンのヒューズが飛んでませんか？
もしかしたら、それに関わる伝送系の異常かもしれませんが。
どちらにしても、車屋さんで点検してもらってください。

Answer 4

ガス漏れでしょうか？何にせよ、修理が必要です。

Answer 5

故障ですね。
その車にまだ乗り続けるなら、修理して貰って下さい。
私だったら11年目なのでもう買い替えます。

Answer 6

どうも

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
ラパ○は良い車ですが
11年前の軽が
いつまでもエアコンが効く
なんて
そんなワケ無いデショ！(呆れ)

全体的に
エアコンユニット(装置全体)
が「アウト」
(寿命でダメと言う意味です)
です

直すには
非常に高い金額
(￥25万～30万です)
(ソレさえ腕が悪い整備士が直すと直らない場合あります！)
(何度かそう言う人に回答しております)
が必要に
なります(￣ ￣)

その車に
その金額を出す価値が有るか？
エアコン直した次は
エンジンや足回り
駆動系等が次々故障する可能性も
あります
(むしろ「する」可能性高いですネ)

その型が好きな場合は
直して乗り続けるのも
良いかもですが
単に走れば良い場合は
・2倍～3倍は費用が掛かる
ので
コストパフォーマンスは悪くなります

エアコンに￥数10万掛けるなら
程度が良い
￥50万～60万の新しめの中古で
エアコンが良く効く車の方が
遥かに良いとは考えマス

数万で直す場合は
何回もぶり返し
完全には直らない「賭け」みたいな
修理になりますから

私が回答した事が
・ウソじゃん
・安く直った♪
と喜んだのも束の間
また直ぐに故障しますので

ガスを入れた整備の人が
歯切れが悪い答えをしたのが
その事を証明してもいます

壊れ掛けたカーエアコンは
・丸々直さないと直らない(難い)
のは
・曲げられない事実
なのです！

この事をキチンと聞いて
受け止め
今後どうするか？
決めて下さい！

Answer 7

カーエアコンが正常かディーラー、車屋さん、電装屋さん等で点検してもらった方が良いと思います。昔、猛暑日の昼間、エアコン使用にアイドリング時は温い送風で汗が止まりませんでした。ディーラーで診てもらったところ、コンプレッサーの高圧側の圧力が規定値より若干、低くなっていました。コンプレッサーを交換すれば直りますが高額なので様子を見たところ、エンジンの回転が上がれば冷風がで出る。夜間、雨降り走行中なら寒い位、エアコンが利きます。昼間の日陰、夜間、雨降り時の走行中や停車時にアクセルを踏むとエアコンが利く確認してみてください。エアコンが正常でも例えば、気温が35度と30度ではエアコンの利きが変わります。

Answer 8

コンデンサのファンモーターがまわっていないと思われます。修理した方が良いと思いますよ、今年の夏は長いと思いますから。

Answer 9

ガスって基本、減らないで１０年くらいは平気なハズ。。。

なのでどこか漏れてる
ただ、特定が面倒なのでお金事情と相談してね

Answer 10

スズキ車の定番です。
根本的な修理をしないと繰り返しです。
しかし、年式からして補充を繰り返す方が現実的かと思います。