車の燃費を良くする為の運転の仕方があれば教えて下さい。

Question

アルトラパンに乗っていますが、どう考えてもカタログに載っている数値から程遠い値にしかなりません。

先日、高速で三時間走りましたが、給油量と走行距離から割り出した燃費が20程度。
普段の街乗りだと12くらいです…

Answer 1

今の時期は暑くて冷房使うから、それだけでも燃費は悪くなっちゃうんだよね…
少しでも燃費を良くする走り方としては、とにかくスムーズに走る。それしかありません
特に信号待ちから青になって発進するときなんかは極力アクセルを踏みすぎない。ジワジワと加速する感じ。
停止している車を発進させる時が最もガソリンを消費するので！
あとは、できる限り車内に余計な荷物を積みっぱにしないことですね。車体が軽い方が燃費には有利に働くに決まってますから。

あと、下の人や慣らし運転がどうのこうの言ってる人達は気にしなくていいですよ（笑）
下の人は回答になってない回答ばかりしてる人だし、今の車は慣らし運転なんて必要ありません。昭和の考え方ですね（笑）

質問者からのお礼コメント

とてもタメになりました。
ありがとうございました！

Answer 2

車の燃費を良くする為の運転の仕方があれば教えて下さい。

点火系・初期化を施し

点火プラグの火花を強く

質問提示内容・添付画像・・・・・・・・・・ご参考になれば

・・・・・・・添付画像・拡大が可能です

Answer 3

カタログの数値って例えば時速40キロにするのに約20秒程度の時間をかけたりと普通に運転している場合あり得ないような運転の仕方なので市街地なんかでカタログ通りの数値が出ることはありえないです。

一番燃費が悪くなるのは止まった状態から加速することです。高速道路は殆ど止まることがないので燃費は良くなります。
時速40～60キロ位が燃費が一番良くなるので一般道も止まらないようにすれば高速道路よりも燃費は良くなりますが信号があるような道路だと難しいです。

Answer 4

カタログ値は、私道そしてあくまで好条件かつアクセルペダルを優しく踏むのです。
だから公道では下り坂以外ではカタログ値以下です。カタログ値×0.5くらいが普通です。信号もあるしエアコンもあるし。

Answer 5

まずタイヤの空気圧をチェックしましょう、誇張抜きに劇的に燃費が変わります。
運転席のドアを開ければ必ずこんなシールがあるはずです。最後にタイヤのエアチェックをしたのはいつでしょうか？その際に空気圧の指定は？燃費を気にするなら多少乗り心地は悪くなりますが空気圧を高めにしましょう。
これらがどうしたのか覚えてない、そもそもサッパリわからない、というのなら最低でも給油の度にガソリンスタンドでエアチェックを高めにしてもらってください。