あの車良いデザインだなーと見ると、スズキ、マツダ、でがっかりすることがあるんですが、最近のスズキやマツダはデザインが良くなったんですか？それとも自分の目がふし穴なんでしょうか？

Question

たまにではなく、結構な頻度であります。※仕事は一応デザイナーの端くれ。

あと、カーデザイナー和田智さんのデザインは好きです。

Answer 1

もともとマツダはデザインのみと揶揄されるくらい
デザインありきのメーカーでした。
最近も独自路線を歩んでますし、個性的で好きです。
まあ、会社がトヨタとかに比べてチャレンジ精神が
旺盛で守るものが少ないから良いのでしょうね。
スズキは最近とても良いデザインのまとまった車を
出してますよね。私は初代ラパンのデザインが好き
でしたし、最近ではイグニスのデザインが好きです。
実用車（生活に根付いた車）でスタイリッシュに
かつ個性を出すのはなかなか大変だと思いますが、
スズキとかはその点上手ですよね。
最近残念なのがホンダのデザインですわ。
なんか無難で個性が無く寂しいですね。
でももうちょっと尖ったデザインの車を各社で
出してほしいですね。なんか規格化されてて
つまらないですわ。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございます！とても参考になりました。
良いと感じる理由があったんですね。
ホンダは今後に期待！

Answer 2

もしNDロードスターが欧州車だったら
500万円位の車に見えてしまう。

あのデザイン、かっこよさで
あの価格はお得ですね〜

Answer 3

そうですか。
マツダ３とか暗いんですよ。ドヨーンと。怖すぎて笑顔が似合いません、アレ。
ロードスターとか、もっとカッコよくできるでしょ。名前負けだよね、アレ。
アテンザなに？天地と全長バランス悪いよね。妙なウネリもウザよね、アレ。
SX4、エスクード、アレ語るのも憚られデザインでしょ。
ま、これら全て売れてないから正直どーでもいーけんだけどね。
ただ、マツダデザイン絶賛する人、不思議。
今はまだクセが強いだけです。もう一皮ふた皮むけて欲しいですね。

Answer 4

あなたの目は確かですよ。
国産メーカーの中でマツダはダントツのナンバー1。それに続くのがスズキです。

マツダはデザインに力を入れて研鑽を続けて来た結果が、見事に結実しています。ひと目でマツダとわかる独自性、そしてその水準の高さ。間違いなくマツダデザインは世界の中で5本の指に入ります。
「どれも同じ」という批判をよく見ますが、似ているのは当たり前。そのようにデザイン開発をしているのですから。そういう批判をする人はマツダの意図とその意味が全くわかっていないので、完全な的外れです。

スズキはデザインが注目を浴びることが多くはないようですが、その実力は高いところにあります。
特にプロポーションのバランス感覚と、面質の作り込みには秀でたものがあります。
また、スズキファミリーとしてのデザイン統括にもしっかりと意が払われており、デザイン部門が、自分たちの為すべきことがわかっているのが、感じられます。
ただ、現在のラインアップに関してはやや迷いが感じられ、一時方針がブレたように見えるのは、残念なところです。
次に出てくる作品で今後が見えるように思われるので、注目したいところです。

Answer 5

私もデザイナーですが、マツダとスズキは日本車でデザインが素晴らしいと感じるメーカーです。
ただ、それでがっかりする気持ちは一切無いですが…
寧ろ更なる高みを目指して欲しいものです。

Answer 6

スズキとマツダのデザインは良くなってると思いますよ。

マツダはロングノーズやりすぎ感あるけど。
名前をシリーズ化したのと合わせて、デザインも意識的に統一されてる。
ドイツ車も同様にシリーズ化して、デザインの統一してますよね。

スズキのスイフトは、ヨーロッパ系のホットハッチを意識したデザインになってるよね。前のスイフトより洗練されたデザインになってて、田舎臭さがなくなった。

2社ともに欧州車を意識したデザインになってますね。
欧州車を真似するのではなく、独創性が欲しいところではあるが、前よりは前進してるので評価したいと思います。
日本人はオリジナリティーで外車に劣ってるので、今後は独創性に期待したい。

それに比べてホンダのフィットはどうしちゃったの？ってくらいダサすぎ。
あれじゃ開発陣もやる気なくしたと思うよ。

Answer 7

デザイナーが色眼鏡で見るようになったら、客はそのデザイナーに落胆すると思う。
出自の違いだけで判断するようだと、
「会社のブランド力に頼ってるようじゃ、あのデザイナーは別にいらねーなー」
て思われたりします。

Answer 8

なんでガッカリするのかわかりませんね、デザイナーがそんな色眼鏡しか持ってないんじゃこっちがガッカリです。

Answer 9

節穴では無く、マトモなご意見！

スズキは初代ラパン辺りからデザインが変わったと思います！
ラパン、2代目スイフト、現行アルト、新型ジムニーなど好きですよ！アルトは最初は見慣れなかったせいか？何コレとも思ってましたが、だんだんと実は無駄のない良くできたデザインと感心しています

マツダはとにかくデザインに力を入れて居ますね！美しいデザインだなと感じますよ
しかしながら、最近やり過ぎのような？飽きっぽいような？とも思えて来ましたが？
車のデザインは難しいですが、楽しいですね

Answer 10

やっぱ先代スイフトのデザインを言う人があった。
オイラだけの意見じゃないんだ。

特に現行のスイフトはVWのデザインと似か寄ってますね、しかも先代との差別化させるためにムリなデザインが目立ちます。
特に斜め後ろ姿のテールランプの絞り混みに何かデザイン上の意味があるんでしょうか。

ひいき目なしで見ても先代がよかったのに。

Answer 11

マツダは、芸術的なデザインが多い思います。でも、フロントが長いので困りものです。
スズキは、今までダサいのが多かったですが、最近は少し良くなったような気がします。

技術的な難易度では、平面に於けるベンツのような角張ったプレスは難しかったのですが、国内でも出来るようになりました。一時、プリウスを筆頭に多くのクルマで採用されてきましたが、また昔のような丸みを出してきました。