ラパンのグレードXで1万キロ走行していて、ナビやETC、Bluetoothが付いており、状態がいい中古車で、160万円で購入しました。 正直160万出すなら新車にすればよかったと毎日泣きそうです。

Question

これは妥当ですか？？
元々110万の中古車を買う予定でしたが少し高くなっても状態がいいのが良くてキャンセルし、スズキへ行こうと思っていましたが、キャンセルしたら5万かかる。車種変更なら1万円でいいと言われ、今回のに変更しました。一万キロも走ってることに悩みましたが、グレードXで新古車にするともっと高くなるといわれ、それに決めました。
実際新車で買ったらいくらになっていましたか？
私的にはあまり変わらない気がしまさ

Answer 1

うちの娘に今春買ったのがラパンⅩだった
車両157万
メーカーＯＰ（全方位パッケ）5.3万
ディーラーＯＰ（ナビ・マット・バイザー・ナンバーリム）23万
上記の車両合計で185万くらい

あとは諸費用云々で最終190万くらい

ETCは無し、付ければ3万位？知らんけど。
Bluetoothはオーディオに標準で対応してる。

Answer 2

新車」で問われても…

もちろん新車なら→本体157万(二駆と
四駆なら167万スタートです

ETCやナビのグレードにもよりますけど…
+10万+20万では？
＋諸経費(税金等
を加えて…

つか…年式は？
現行」なのか？旧型」なのか？
走行距離だけ」じゃ…判別できませんし

中古車」ですからね→ピンキリ☆ですよ
あとは…当人次第ですし

Answer 3

妻が昨年の秋にXをドアバイザー、マット、ディスプレイオーディオを付けて買いました。値引き10万と下取り5万で155万だったと思います。そう考えるとオプションが増えているとはいえ割高だと思います。
ただ、大金を払って不幸な思いをするのでは割に合いません。後悔しても気が沈むだけなので、不良品を掴まされずに良かったとか良い勉強をしたとか前向き考えた方が幸せになれます。

Answer 4

極上だとしても、おそらく30万くらい高いです。

Answer 5

窓の上のとこの雨よけバイザー、フロアマット
ナビまたはディスプレイオーディオ、
駐車支援のバックカメラまたはアラウンドビューモニター
高速道路支払いのETC装置

この辺付くと10万15万変わってくると思いますけど
装備面はどうなんでしょうか？

Answer 6

これは妥当ですか？？
なにも判断が出来ない
本人が良ければ・問題無いのでは・・・・