カーエアコンのコンプレッサーが ON/OFFを繰り返してます。 H17年 21型のラパンです。 電装屋さんにゲージを付けて 見てもらいました。 30秒毎にON/OFFを繰り返して

Question

おりますが高圧低圧共に正常値
とのことです。

電装屋さん曰く、エバポレータの
温度が低くなりすぎないよう
凍結防止でON/OFFを繰り返しており、
異常ではないとの事でした。

取り敢えず納得して6時間以上経過後の
夜7時にエンジンをかけエアコンを
付けて10m走り、信号待ちしてたところ
同じようにON/OFFを繰り返してます。
始動後 1分程度で凍結するような
温度になるとは考えづらいのですが
いかがでしょうか。

ちなみにリレーは2週間前に交換済みです。
ちゃんと冷えてもいます。
よろしくお願いいたします

Answer 1

おそらくコンプレッサーマグネットクラッチの不良だと思いますのでクラッチ交換すれば問題無いです部品は15,000円後ガス代 脱着交換真空引きで3万円は必要になりますがディラーで無く認定電装店にて修理して下さい(ディラーは外注する為割高になります)確かにエバポレーターのサーモはその様な事はしていますがクラッチに間違いなくマグネットの抵抗が一定でない為起こっていてそこの電装店は技術がない所と思いますので違う例えばデンソーの認定で有る所がベストです

Answer 2

前はそうじゃなかったんですか？エアコンは効いていればいいんです。
走行中もオンオフわかりますか？

Answer 3

スロットルバルブの汚れにより アイドリング時の閉・開の不具合が原因で起こるようです。一度スロットルバルブを洗浄してみて下さい。

Answer 4

電装屋で診てもらったのであれば、エアコン系統には問題無いような気がしますね。（絶対とは言い切れませんが...）
修理屋さんからの受け売りですが、スロットルボデーの汚れが原因でアイドリング回転数が不安定になり、コンプレッサーONの負荷でエンストしないようにECUがコンプレッサーをOFFにし、正常回転数になればONにする事で、「コンプレッサーがON→OFFを繰り返す」現象が発生する場合があるらしいです。
これが原因の場合に限りですが、スロットルボデーの清掃＆学習で直るらしいです。

Answer 5

エアコンのクラッチon/offや風量増減は、電装屋さんの言うような保護回路動作以外は、正常動作をサーミスタ(温度センサー)が指示を出してます。質問者さんのような頻繁なクラッチon/offはサーミスタがボケて、冷やせ！止まれ！の指示を出していると思います。サーミスタを交換すれば治りそうですが。