スズキ アルトラパン のみんなの質問

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ブーストアップを金魚コックで!

ラパンMターボ K6Aを金魚コックでブーストアップしたのですが、アックチェーターとソレノイドバルブの間に三股コック入れて1つを大気開放、ブーストの立上りは良くなったものの開けても閉めても0.5のまま。

アックチェーターにもう1つのホースが有り、タービンからアックチェーターの所に、三股コックを付替え 1つを45度で大気開放したら0.7くらい上がるようになったのですが、その後0.5まで戻ります。
調べたところソレノイドを殺すとの事でやってみたら、1Kまで上がりリミッターが作動。
大気開放してるコックを徐々に閉めて全閉までしたところで0.8ちょいになりました。
ぎりリミッターは効かないが、何かの加減でリミッターが働きそうなので0.7に設定したいのですが
ソレノイドを殺しただけで0.8ちょいになってしまうものなのか?
0.7に設定する場合はソレノイド側にも三股コック入れて大気開放は閉めて、アックチェーター側を少し開ける感じで良いのでしょうか?

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回答一覧 (2件)

  • そんな安物でどうにかしようとする方が間違い。
    そもそもブーコンは圧を止めたり流したりしてブーストを調整するのに対してコックは折角圧縮した空気を漏らしてインテークや大気に開放することでアクチュエーターを騙しブーストを上げています。

    ここで少し知識がある人はピンときます。
    漏らすと言うことは空燃比がずれるということ。そんな状態で速くなんてなりません。

    素直にブーコンをつけましょう。
    ただしブリッツの現行の細長いコントローラーのやつはブーストムラが酷いです。
    ツインソレノイドのタイプRですら私の車の場合気温15℃で1.4kとすると25℃では1.2k位まで下がります。逆に25℃で設定すると冬は上がりすぎます。

  • ブーストとか走り方や外気温とかで日々数値変わるしギリギリ狙うのは無理です。ややこしい事せずにヤフオクで安価なブーストリミッターカットを買って付けた方が早いと思います。
    K6Aのブーストリミッター程鬱陶しいものなかったです。

    本当は出来ればブーストコントローラーも付けて思いのままコントロールした方がストレスありませんしエンジンも痛めないですよ

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