新車購入を考えています！予算は200万前後で、6、7年は乗ろうと考えてます。

Question

車に疎いのでお手柔らかにお願いします。

現在購入を検討してる車
○スズキ ラパンモード(見積もり 180万)
お店 昔からスズキの看板を掲げてる新車、中古車販売店(大きな整備工場もあります)
○ダイハツ キャスト(見積もり 210万)
お店 正規ディーラー

どちらもスタッドレスタイヤ、コーティング加工？、ドライブレコーダー、ナビの価格は入ってる状態です。
スズキは価格交渉次第でもう少し下がる予定です。
ダイハツさんはこれ以上は値下げ出来ませんとハッキリ言われました。
どちらも2WDで、通勤用に使おうと思ってます。山道などは行きません。

乗りやすさはキャスト、価格はラパンモード、といった状況で非常に悩んでます。他の点は以下です。
ラパンモード
○ 安い、デザインが好き
× 狭い、座ると目線が低い
キャスト
○ 運転しやすい、ラパンより広い
× 価格が高い気がする(詳しくないのですいません…)

また、知り合いに相談したら200万で軽自動車買うなら普通車買いなよと言われてしまい、選択肢が増えてしまいました…。

皆さんはキャスト、ラパンモード、普通車ならどちらを選びますか？
また、何を基準に選ぶのかも教えてほしいです。
(他におすすめの車などもあればぜひお聞きしたいです…)

補足

皆さんご回答ありがとうございます！ 家族と一緒にご回答を参考にして話し合いをしております！ 抜けていた点等ございましたので補足致します。 ・キャストのグレードは　キャストスタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII です。 ・質問者は社会人1年目の独身の女です。 　遠出や高速に乗ったりはしません。 ・現在はホンダのN-WGN 2016年6月発売モデルに乗ってます。ラパンで目線低く感じたのはこの車に慣れてるからだと思います。 ・先ほど家族から1人しか乗らないのに普通車はやめとけと言われたので、普通車は除外します。すいません…。 ・予算が200万前後なのは最近の軽自動車が高い(気がする)ので、この予算設定にしました。認識がズレていたら教えてほしいです。 正直なところ安い方が嬉しいので、ナビなどはオートバックスなどの販売店も考えてます。

Answer 1

キャストは軽にしてはなかなか良いです。
うちにアクティバ(ターボ付き)があります。
これはカミさん用ですが買うときにキャンバスと迷いました。
後席の居住性はキャンバスですが運転しやすいのはキャストです。
ターボ車を是非選んでくさだい。
前車が一つ前のラパンでしたが比較にならないぐらいキャストのが性能が良いです。
現行のラパンは乗った事はありませんので分かりかねます、すいません。

キャストはもっと値引きする筈ですので頑張ってみてくさだい。

質問者からのお礼コメント

皆さまご回答ありがとうございました！
ベストアンサーは実際に両方乗ったご経験のある方に致します！
車は試乗した結果、キャストにすることにしました。
キャストは運転が楽な上に静かで安定しており気に入りました。
デザインはラパンの方が惹かれるのですが、乗った時の圧迫感や年齢を重ねた時のことを考えると可愛すぎる気がしました…
これから長い付き合いをする相棒になると思うので、大切に乗ろうと思います！

Answer 2

駐車場が狭いとか、子供の送迎とかではなく、あくまでも通勤メインならコンパクトカーの方が運転が楽ですよ！

同じオプション含んでとなると、込み200万円となると、スイフト・ソリオにマツダ2辺りになるか、中古車になってしまいますので、軽自動車の方が選択肢は出てくると思います。

コンパクトカーにするなら、あと20万円は予算欲しいですね！

わ

Answer 3

見知らぬ人が何に乗ろうが知ったことではありませんが、もし自分の娘から相談を受けたら出来るだけ軽ではなく小型の普通車に乗って欲しいです。大きい車にぶつけられた時にグチャグチャになる軽ではなく、ひっくり返っても生存空間が残っている車の方が良いです。安定感や乗り心地も小型車の方が上で、維持費の差額以上の値打ちはあると思います。軽でないといけない場合は、ラパンでしょうか。デザインが気に入ったのを選べば長く飽きが来ず、愛着が長続きします。メーカーのイメージも他社の売れ筋の真似ばっかりしているダイハツよりも、真面目に凝った車作りをするスズキの方が個人的に好きです。試乗はされたかと思いますが車の背の高さは1500mm
有れば取り敢えずは十分で、無駄に高いほど安定性や車体の強度、余計な重量増などのマイナス面が増えます。なので今流行りのスーパーハイトに手を出さないのは賢明です。カーライフは車選びが一番楽しいので存分に楽しんで下さい。

Answer 4

私なら乗り心地の良いキャストを買います。ただ、7年で売るなら売値が高いのは人気のラパンモードでしょう。

「スタッドレスタイヤ、コーティング加工、ドライブレコーダー、ナビ」込とのことですが、これらはカー用品店(オートバッ〇ス)などの方が安いため、そちらで付けて値段を浮かせます。その分ここから大幅に値引きしてくれるなら別ですが。

Answer 5

こんにちは
知り合いの方の気持ちは分かりますねぇ
２年位前までダイハツのアトレーに乗ってました。
新車で購入して9年乗りましたけど遠出が 、ちょっと辛いですよね
通勤が片道20㎞位あるのもありますけど きつく成って来て普通車が欲しくなりオークションで170万円でカローラフィールダーを購入しました。
嫁さんは軽自動車で210万円です。たまに乗りますけど軽自動車には、戻れませんね！
２年落ちで走行距離8000キロでオプションが50万円分位付いてました。勿論 ２次保証でディーラーで対応してくれます。ざっと計算して貰ったら300万円位の車らしいです。
TRDの足回りも入ってますので気に入ってます。普通車が良いと思いますよ！

Answer 6

私なら
６～７年で手放すなら新車は買いません。
中古で。

普通車、または、キャスト

普通車
たとえば、今年生産されたトヨタヤリスの中古が110～200万てところです。そしてキャストより運転しやすいでしょう。
210万出したらハイブリッド買えますよ。

ボンビーな私からしたら、軽に180万なんてとんでもないです。買うなら中古です。

Answer 7

すごい！私が自分でした質問かと思いました！！

私も今、ラパンモードと、ダイハツのムーブキャンバスで迷ってます〜。

ぜんぜん回答じゃなくてすみません(^^;;
どっちに決められたかまた教えてほしいです^_^

Answer 8

キャストスタイルのグレードの記載がありませんが……

●キャストスタイルのシート生地は汚れやすく、毛玉になりやすい。(※プライムコレクションを除く)
●キャストスタイルのホイール＆タイヤは15インチなので、タイヤを買い換える際に少し高くつく。
スタッドレスタイヤは15インチなのでしょうか？
14インチのホイール＆タイヤにインチダウンも可能です。

個人的にスズキ車とは相性が悪いので何とも……
足回りからの異音が気になったりしていました。

普通車～
仮にパッソやヤリス等のコンパクトカーだったとして、後部座席は大して広くはないので5名フル乗車はキツい。
フィットやノートなら後部座席は広めですが。
しかし5名フル乗車する機会が無いなら無意味だし、税金は年間2～2.5万円違ってくるし、維持費や車検代も嵩みます。

Answer 9

独身の女性の方でしょうか？
そうなら軽自動車でも良いと思います。
家族やお友達と旅行など行きたいのなら普通車のほうが良いかもしれません。
私なら、デザインが気に入っている車にします。
ラパンモードの狭さ、目線の低さが気になるなら、ダイハツのムーブキャンバスも可愛いかなと思います。

Answer 10

》予算は200万前後で、6、7年は乗ろうと考えてます。

金が余ってんだな。
その時期なら、まだまだ乗れるのに、売ったら、二束三文。
6、7年で200万を使ってしまおうという魂胆か。

私は程度のいい中古車しか買わない。
この時代、軽自動車の中古車は割高。
中古の普通車のほうが安い。
もっとも、新車なら、どちらでもいい。
ただし、もっと早くに、
十分値段のつくうちに売ったほうがいい。
もっとも、その時に軽自動車人気が持続しているかどうかは疑問。