中古車について 10万キロ走った軽自動車(平成24年式ラパン)は安くても買うべきではないですか？ 36万円なので、買い物等街乗り用のセカンドカーにしたいのですが、あまりもちませんかね？

Answer 1

ワンオーナーか複数オーナー分かりませんが、要は過去のオーナーのメンテナンス次第です。

価格だけでは分かりません。
安心を買いたいなら安物に飛び付かず、ディーラー系中古車で整備記録簿付きを購入する。
10万キロ走ってるから壊れるって訳ではないですよ。
新車からの扱われ方次第です。

Answer 2

よほど運が悪く無い限り、修理整備しながら乗り続けられます。
軽自動車で距離イッテルので、乗りっぱなしは期待すべきではないです。

お得か損かは個人の価値観次第なので…
ただ自分ならその選択はしないです。
だってラパンの新古車が100万+くらいでしょ？
軽の中古車は高すぎだと思います。
尤も販売店からしたら1台あたりの必要最低利益はどんな車でも同じですから
安い車ほど割高になるのは必然ですけどね。

自分の場合ゲタ車物色するなら新車価格の1/10というのが目安です。

Answer 3

私がそんな車乗ってきた経験ですが、チョコチョコ小さなトラブルはあっても、普通に乗れますけどね。
で、多額に金が掛かるエンジン、ミッションが壊れたと言う事もあるのかも知れませんが、それは仕方ないことです。ただ、確率としては低いと思いますけどね。

Answer 4

経験的に
低走行のエンジン換装したら当分安心かな

Answer 5

回答が沢山出いますね
でもここで質問すると壊れるとか高いとかそういう答えばかりですよ。実際に私が住んでいる地域で言われるが
軽自動車は月1.5万で元になるから1年で18万2年で36万で元がとれると言われている
だから2年車検付で買い2年乗れば元！それより乗れれば儲けとなる

でもラパンでセカンドカーで私なら
16～18年の10万㎞を探す
2年車検付で１５～20万程度で買えます
先にも書いたけど1年で18万だから1年で元になる
2年乗れれば大儲け
車検が切れたらまたその金額帯の車を買う方がまた違う車を乗れるしその方が得な可能性も高い
ラパンはエアコンが弱いので注意

Answer 6

年式、走行距離的には問題ないと思います。
修理しながら乗る覚悟があれば、結構持つかと思います。

Answer 7

購入される店が
どれくらい信用出来るか？
で話しが全く変わります。

前のオーナーのメンテが
良くて数万キロ 何も起きない
可能性もありますし、
メンテが悪くて 最初から
あちらこちらに
ガタがあるかもしれません。

それを見極めて
点検整備してから
販売しているのか？
してない店なのか？

もし不具合が発生した時に
直す整備能力があるのか？
無いのか？

整備工場もない店なら
最初からアウトの可能性大です。

Answer 8

36万は乗り出し価格でしょ。車屋のぼったくり手数料が20万近くあるだろうから本体価格が15万程度。あまり持たないでしょうね。

Answer 9

10万キロだから というものでもないけれど

まぁ無理してそれは買わないよな って事

Answer 10

ちゃんとオイルや水の管理をされてきた車なら、軽自動車でも10万キロなんて通過点です。
とはいえ、それはあくまでエンジン単体の話。
足回りのガタや塗装の劣化やサビなど、車体関係は別問題ですよ

Answer 11

10万キロ走った軽自動車(平成24年式ラパン)は安くても買うべきではないですか？


７年経過車輛なので

Ｋ６Ａエンジン、点火系の初期化を施せば

５年は

エンジンに関して、問題は無いと思います