スズキ アルト のみんなの質問
hol********さん
2024.11.8 01:15
補足
HYBRID S(マイルドハイブリッド)121万8800円 L(エネチャージ) ▲アップグレードパッケージ装着車 125万1800円 Lのアップグレードで下記が優位点になります 1,LEDヘッドランプ 2,フルオートエアコン[エアフィルター付] 3,スモークガラス(リヤドア、バックドア) 4,運転席シートリフター 5,リヤシートヘッドレスト
iwa********さん
2024.11.8 10:15
Sです。
燃費向上は微々たるものですがアイドリングストップからの復帰のストレスが全く違います。
既にエブリイやハスラーなどはマイルドハイブリッドしかありません。これが名だけで実を伴わない悪いものなら会社が傾きます。スズキが社運をかけて標準化してきているものなので一定の信頼はあります。
リチウムイオンバッテリーも保証は5年10万キロですが、実際10年先行のエブリイがまだ問題ないので予想以上に保ちます。そもそもエネチャージにもバッテリーありますし。
モーターがある分故障の箇所が増えるという見方もありますが、エンジンに最も負荷のかかる始動を軽減するのでエンジンは逆に保ちやすくなります。
たった十万弱で快適に永く乗るならsです。
lアップグレードはフルオートエアコンと後席ヘッドレストぐらいであまり魅力を感じません。
LEDとスモークが欲しいならsでディスプレイオーディオとセットで付けられます。
xはこれに全周囲カメラ、メーター類ディスプレイ、スマートキーなどですが、バックカメラで充分ですし実用的なのはスマートキーだけです。荷物持ってよく乗り降りするならキーを取り出さずに済むのは便利ですがそれに10数万出すのは私は勿体ないかな。
男は鍵をズボンのポケットにいれてすぐ取り出せますが、女性なら鍵をいちいちバッグから取り出すの煩わしいのでスマートキーは欲しいかも知れません。
BASA(バサ)さん
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乗り続けるならXです。
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