スズキ アルト のみんなの質問
mas********さん
2022.5.1 21:00
1,152,800円
このどちらかで迷っています。
価格差が10万円なのでハイブリッドの方がお得かな?とか思いますがどうですか。
ちなみに、ディーラーOPは
フロアマット 16115円
ドアバイザー 10945円
窓フィルム 28270円
です。
ハイブリッドなら
自動車税(環境性能割) 2万円程度?
自動車税 1万円程度?
が免税であり、多少値引きも変わるかもしれないので、差は6万円くらいなのかな?と勝手に思っています。
乗り方は、通勤メインです。
片道12キロを50分かけて走ってます。
月に25日くらい出勤しています。
大きな坂道はないです。
zen********さん
2022.5.1 21:19
自分ならハイブリッドにします。アイドリングストップ後の走り出しでのブルンという音や振動が嫌いですから。
tor********さん
2022.5.2 22:53
先代アルトオーナーで乗り換え検討してますが、①はアップグレードでも損ですね。
理由はくそ暑い夏場日中アイドリングストップ中のエコクール越の涼風キープが②はあれど①のアップグレード仕様でも無し。
流石に価格優先の軽自動車に安全装備てんこ盛りが国交省の型式認定条件で、快適機能の省略でデビューの新型アルト。まあ暫く様子見でミライースのフルモデルチェンジを受けたハイブリッドSベースの特別仕様車狙いです。
因みにハイブリッドはエンジン出力アップでお約束のVVT付で快調です。
トップさんさん
2022.5.2 11:48
ハイブリッドの方前に試乗したけど買うならハイブリッドしかないなと思いました。
通勤用にアルトのマニュアル乗ってて、新しいのCVTしかないんじゃ次はナシかなと思ってたんですけどね、乗ってみたらアリじゃん!って感じでしたよ。
sky********さん
2022.5.1 22:00
片道12キロならガソリン車ですね。ハイブリッドでも少ししか燃費変わらないから。
JACKさん
2022.5.1 21:38
迷ったら高いグレードです。
これは定番です。
低いグレードを買うと、後々、後悔するかも
知れません。
現行アルトノンハイブリット車の新車購入を考えています。走りはどうですか?
2024.11.9
ベストアンサー:先代アルトオーナーで、たまたま代車でノンハイブリッドのAグレードに乗りましたが走りは先代比でカッタルイですね。 原因は同じR06Aエンジンですが、先代比で車重が+30kgに対し馬力が-6PSと低下です。 エンジン出力低下はコスト都合でVVTを省略です。 特にゆるーい見た目平坦そうな上り坂のいつもの道を40㎞/hで走るのでアクセルをチョイと踏み込む必要で感じました。
アルト、ミライース、5ナンバーコンパクトカーは全高1500mm前後。COROLLAツーリング、マツダ3ファストバックは1450mm前後。 何故車体が大きくなると全高が低くなるのでしょうか?
2024.11.9
ベストアンサー:短い車はトラックのような姿勢で乗車させることによって前後のスペースが少なくて済むので有効活用できます。長い車はそんなことしなくても余裕があるのでスタイル優先で低く座らせることが出来ます。
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