車の買い替えについて 故障もしくは、10万km以上走ってから買い替えた方に質問です。 ①故障で買い替えた方は、どこが故障で、何年目にして買い替えましたか？

Question

②10万km以上走ってから買い替えた方は、最高何kmで買い替えましたか？


事故や、10年未満・10万km未満の買い替え以外の方の経験談をお待ちしてます。

買い替え迷っていて、故障もしくはもっと走ってからと考えているけど、どれぐらい車って快適に走るのかな？と思い質問しました。

現在9年目、8万km走ってます。軽自動車です。

Answer 1

①昔アルトでオイル管理が悪く、オイル下がり起こしてオーバーホール必要になって買い替えました。
13万キロ位だったかも？

あとはGTOのATで7万キロでAT駄目になって、載せ替えたけど、12万キロでまた駄目になったので買い替えました。

ギャランVR-4を10万キロの中古車で買って、14万キロでエアコン壊れて買い替えました。

②最高32万キロ乗って買い替えました！


軽自動車だと乗れても20万キロまでじゃない？

オーバーホール前提、サスペンションやブレーキも交換前提なら乗れると思います。

近年のモデルは電子部品満載なので、短期で長く乗るには良いけど、長年掛けて長く乗るにはしいと思います。

Answer 2

ekワゴン、14万㎞。丸9年。

エアコンのガス漏れ。
全く冷えなくなった。
修理見積り6～7万円。

MTトランスミッション、
そのままだと、２速ギアに入らなくなった。
ダブルクラッチを踏めば入る。
修理不能。ギアボックスの取り替えが必要。
10万円以上の仕事になりそう。

修理せず、後2年乗るつもりで、
車検を受けたばっかりだったけど、
新古車のノートe-powerが98万円で売っていたので、
乗り換えた。

Answer 3

10年落ち買って9年乗ってます。
もう1台は8年落ち買って13年乗ってます。

その気さえ有れば結構な期間を頑張ってくれますよ。

Answer 4

買うときに既に10万キロを超えた軽を 安くで（10万以内）買って
大体4年乗って 代替します また軽の安い車です。
前回は去年の6月 ダイハツミラアヴィＨ14年式 16万㌔走行を下取りにして（3万円）
10万のホンダダンク Ｈ15年式 15万㌔走行 追い金7万円で 代替しました。
車検を受けて（4万弱）現在は 快調に走っています、まだ 故障などはありません。
4年乗って走行は 大体 20万キロぐらいになります また軽の安い車に代替します。
ミラの前のフロンテは 28万キロで代替したのが 最高走行㌔です 故障はありません。
過去に故障で代替は一度もありません。 だいたい 飽きが来て代替してます。（笑）

Answer 5

私の買い替えのタイミングは、その車の価値で決める事が多いです。

① 動くウチに売った場合、幾らぐらいになるかを調べて、修理代がそれに見合わない様でしたら買い替えます。

何年目と言うのは微妙ですが、ひとまず車検の2年を目安にします。
そもそも、手に入れた時点で10万km以上走ってる場合も、ザラにありますので。

② 私の場合、それなりに価値のあるウチに乗り換えますので、多くても20万km以内ぐらいでしょうか。


快適かどうかは個人差がありますので、何とも難しいですが、全体的に調子が良いなら修理しながら乗る場合が多いです。私は。

新車から9年目、8万kmですと、私にとっては宝です。

Answer 6

エスティマを18年程、8万キロで不具合は無かったですが、大きな車が必要なくなった事と燃費や税金など、維持費が掛かりすぎるので買い替え。
BMW318、12年15万キロ程で、エンジンルームからオイル漏れが出てきて買い替えました。
定期点検を必ず受け、オイル類の交換をマメにしていれば、10万キロはまだまだ経過地点だと思いますよ。

Answer 7

10年12万ｋｍくらいで、子供が増えて手狭になったので買い替えました。
ほぼ不具合も無かったので、もっと乗れた感じはします。下取りに出した中古車業者も、とても良い状態の車だと話していました。
普段の走りの中で違和感を感じたり、故障が発生する頻度が高くなければ、そこそこ車は走ります。ただ、経年劣化する部品はありますので、定期的な点検は忘れないようにしましょう。