スズキ アルト のみんなの質問
oom********さん
2014.2.11 08:09
14年落。4.5万キロ。ABS、wエアバック付き。ほぼフル装備。車検2年付き
9年落ち。5.5万キロ。パワステ、ステレオ装備 車検2年付き(商用車で、ミラーも手動調整)
この2台が同じ価格なら、どっちが良いと思いますか?
「どっちでもおなじ・・」な抜きでお願い!^^
補足
お聞きします カーエアコンって、乗らなかったりで、たま~に使っていたよりも常に全開ONで使用していた方がいいのでしょうか? 個人的には、たま~にの方が使い減りしてないように感じたのですが・・・
mom********さん
2014.2.11 17:36
情報が少ないですが、後者のほうが長持ちするのは誰でもわかります。
ただ後者は安物のアルトかミラ、ミニカで前者はワゴンRとかなのかな?
それでも後者のほうを選びます。
14年落ちぐらいになるとボディーも錆びてきたりとよほど好きじゃないと買う価値はないです。
nbr********さん
2014.2.11 09:58
その2台とも、エアコンはバッチリ効くのでしょうか?
装備・走り等は、使う人の好みや手の入れ様によってどうにでもなりますが、最初からエアコンの効きが悪い・あるいは効かないといった場合に面倒です。
エアコンは不調や故障の原因を探っていく事から、整備・修理まで結構な時間と安くないお金がかかります。せっかくクルマを安く買っても、そういった事にいちいち追い銭してたら意味がありません。
また思い出すと、去年の夏は異常といっても良い猛暑続きでした。はっきりいってエアコンの効かないクルマなど絶対に乗れませんし、乗りたくもありません。
今はまだ冬だからヒーターで十分って思いがちですが、駐車場まで向かう際に濡れた身体等で車内はすぐに曇ったりします。そうなるとエアコンは必須です。
単純に年式の旧い方は、多少そのトラブルを抱えている可能性が大きいと思います。新しい方は商用車という事もあって、そういった使い方をしていれば恐らくエアコンのスイッチは常に【入】だったでしょうから、たまに使う程度のモノよりは調子は良さそうです。
補足を見ました
家庭のエアコンにもカーエアコンにも、シーズン外にも適当な回数運転をかけるように注意があります。油脂関係を循環させ、ゴム・ベルト類を動かしてやって調子は維持されるモノです。さっきまで寝ていた人をたたき起こし、フルマラソンを全速力で走れと言っても無理です。でも日頃から少しずつでも動いていれば、いざ全開フルで動く事になってもそれほど負担は掛からないモノです。ちなみに風量の全開とかは関係ありません。エアコンの機能を動かしてるか・いないかのみです。
alw********さん
2014.2.11 08:40
悪いけど、そこまで低年式であれば7年落ち前後のコンパクトカーのほうが断然買い得
9年だと機能部品以外は製廃されたパーツも少なくないし、軽自動車は5万㎞も走っても値段は落ちないし、耐久性も・・・
ギャースニャンさん
2014.2.11 08:39
どちらも似たようなものですね・・・
最終的には好みで決めたほうが良いです。
たとえば14年落ちがインプレッサWRXver6で
9年落ちが、ランエボⅦだったら
自分はインプ買います。
kotoursmasterさん
2014.2.11 08:35
後者です。
古い車はなるべくパーツが少ない方が、故障リスクが減ります。
p71********さん
2014.2.11 08:15
2択なので 9年落ちの方でしょうか。
理由は 車が新しいからです。
マニア的な車なら14年落ち。でも古さも中途半端な感じ。
車種がわかると 回答しやすいんですけど
補足
あまり関係ないと思いますが 自分は必要な時にだけエアコンを 入れてます。
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