車についてです スズキのアルトのマイルドハイブリッドの、オーナーの方へ 現役、元を問いません 良い所と悪い所を教えて下さい 年式、グレード、実燃費も付けて回答下さい

Answer 1

こんにちは
まだオーナーではないですがハイブリッドXとエネチャージＡに試乗しました
新型になって乗り心地が数段良くなってましたが明らかにエネチャージＡよりもハイブリッドXの乗り心地が良かったですこれは衝撃吸収材やスポット増(接着剤かも)のおかげだと思います
ハイブリッドXは０発進からスムーズに加速して信号などで停止して発進するときもいちいちセルモーターの回る音がしなくて静かです

総合的に新型アルトはお買い得感が有りますがお勧めグレードはLEDとかアルミホイール、スモークとか付いているハイブリッドXですね、家族の車として検討中です

因みにいま乗っているのはクラウン3.5ハイブリッドです

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました

Answer 2

ハイブリッドX
２０２３年８月から
燃費
夏は20キロ程
冬は13キロ程（雪道やガラス氷を溶かすまでの長めのアイドリング時間あり）
良いことろ
安くて燃費がいい（車体価格が安い、ガソリン代も安い、税金も安い、タイヤ等いろいろ安い）
車体価格が安いからって必要な装備はある（グレードによって違いがある）

悪い所
ハイブリッドは寒いと機能しないので雪が降る地方の私には少し残念（エンジンが暖まると機能するがそのころには目的地についてることが多いほど時間かかる）
ハイブリッド特有のバッテリー交換、長く乗ると１０万ほどのバッテリー交換が出てしまう
スイフトから乗り替わりだがやはり走行音は気になる


全体的にハイブリッド機能以外に不満はない
もしやり直しがきくならハイブリッドではなくLグレードにすると思う

Answer 3

2023年6月購入 ハイブリッドＳ 赤白ツートンカラー
通勤片道10km程主に市内短距離で
実燃費6-9月 19km/l
実家へ帰省時長距離 34km/l
最近3ヶ月 24km/l

良い所
ツートンカラーだと安い車と思えない程おしゃれ、新型は面構えも可愛い
車体が安く燃費も良いのでコスパ最強、走ってて得してる実感で気分が良い
マイルドハイブリッドに関してはアイドリングストップから再始動時の静音性が本体

悪い所
アルト、ミライースというと安い車、社用車のイメージが強くアルトに乗っていると話すと車好きの奴とかが舐めてくる事がたまにある
マイルドハイブリッドの経済性は初期費用耐久性と燃費を差し引きすればエンジンと比べて可もなく不可もなく
走行安定性など乗り心地は多分軽としては普通だけどまぁ当然普通車より劣るのでは、知らんけど