スズキ アルト のみんなの質問

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エンジンオイル交換前に、高回転で、きつい勾配の坂道や、高速道路を法定速度で、Dレンジ使わず、Sレンジで走行し、スラッジ飛ばしするのは、いい事でしょうか?

高回転になると、エンジンオイル汚れる、また、スラッジ飛ばしは、いいと聞いた事あります。
先代、アルトのNA、CVTに乗っています。
度々、ID非公開での質問、申し訳ないです。

補足

皆様、返信ありがとうございます。 前は、オイル交換と、オイルエレメントの交換を、今年の5月26日にしました。 走行距離は、5000kmも言ってませんが、明日は急用で、車屋さんに行けません。 月曜日以降なら、車屋さんに行けます。 オイル交換と、エレメント交換すれば、大丈夫でしょうか? また、エアエレメント、数年、変えてないので、したいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃焼室ならハイオク入れてPEAの添加剤入れて低負荷中回転を維持するのがいい。
つまり高速をまったり走行です。

質問者からのお礼コメント

2023.12.5 14:39

ありがとうございます。やっと、昨日、オイル交換と、オイルエレメント交換できました。
車屋さんに聞きましたが、オイル汚れは普通で、オイルのフィラーキャップに、スラッジやカーボンみたいなのは、ついてませんでした。
大体ですが、半年と数週間後の交換でした。

その他の回答 (7件)

  • 月に1〜2回くらいは4000回転くらいで、10分くらい走らないとA/F値がマイナス気味になります。ですので、エンジンオイル交換前と言わず定期的に回しましょう。

  • ワコーズの添加剤ぶち込んでおけば良いだけです、スラッジを気にするならエンジンオイルを早めに交換してオイルフィルターもマグネット付きの高性能のものにして下さい

  • 良くないです。無駄なバカな行為です。
    スラッジ飛ばしにならないでしょう。

    エンジン内部洗浄剤 SUNOCOスピードフラシング(定価2,000円)をオイル交換前に入れて
    100km以内走行を普通にすれば エンジン内部を循環し洗浄剤の効果で汚れを確実に落としてくれます。

  • スラッジ飛ばし? カーボン飛ばしじゃなくて?

    エンジンオイルのスラッジが心配なら早めのオイル交換をしてください。

    https://www.goo-net.com/pit/magazine/fitting/engine_parts/24670/

  • スラッジ飛ばしなら、ガソリンにデポジットクリーナーを入れればキレイになるよ。その方がエンジンにも良い。ディーラー推奨ですからね。抜群の効果ですよ。エンジン音も半減。

  • また、スラッジ飛ばしは、いいと聞いた事あります。
    良いですが
    エンジンの点火系メンテナンスが適正な場合のみをお勧めいたします

    エンジンの点火系メンテナンスが不適正な場合で
    同じ作業をすると
    エンジンのオイル上がりを発生させる危険性がある為

    回答の画像
  • HA36S型のアルト(現代の車)なら心配無用です。
    スラッジが貯まらないわけではないと思いますが、スラッジが問題になる前に、他の箇所の寿命で終わると考えるほうが自然です。

    エンジン内の汚れの蓄積は、普段の運転状況が大きく影響します。
    短距離走行の繰り返しが非常に多い、アクセルを深く踏み込むことが滅多にない、という使用環境ほどエンジン内の燃え残りが貯まると考えられます。
    要するに、日常的にエンジン内が低温で使われているということです。
    これらに該当する使い方をしてなければ問題ありません。

    たまには高回転を維持して、エンジン内を高温にするのは一定の効果があると思いますが、エンジンオイル交換前だけでは、頻度が少なすぎて十分な効果があるとは思えません。
    そのため、可能な限り短距離走行の繰り返しを控える、車を使う用事をまとめて、一度に車を使う時間を長くするなど、日常的に気を使うほうが、はるかに効果的だと思います。

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