スズキ アルト のみんなの質問

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車について

新一年の大学生です。自動車部に入り車を持ちたいと思っています。ジムカーナなどをやるためマニュアル車に触れていたいと思っています。そこでアルトのha23vとアルトラパンssの二つが候補です。(値段的に)
総合的に見てどちらの方が良いと考えるでしょうか。街乗りも視野に入れてます

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ベストアンサーに選ばれた回答

僕も自動車部でした〜!今でもジムカーナやってます。
ご質問の件、判断難しいですね。。
マニュアルに触れる、という目的だけなら買いやすく維持しやすい方で良いと思います。少しでもパワーや居住性を考えるならアルトラパンもありかなという感じですね。

ただ目的にジムカーナの(しかも自動車部の参加するジムカーナレギュレーションの)練習を含めるのであれば、どちらの車もジムカーナ向けにイジる事に向いている車では無いように思います。

走れない事はなく、軽の軽さを生かした軽快さを楽しむ事はできますが、練習になるかは微妙、練習になる程度に車をイジるとなると、あまりコスパが良くないかもと思います。

部車は最上でDC2あたりなると思うので、そのレベルの車で使うテクニックを磨くにはそこそこの速度とサイドターンできるパーツが容易に手に入る車両でないといけないのですが、そういったパーツが両車両ともあまりない気がします。

予算安めの練習可能な車(MTの設定があり、パッド、デフ、サスがジムカーナ向けに選べるパーツがありそうな車両)で言うと、フィット、スイフト、デミオあたりになりますが、検討の余地があるなら考えても良いかもです。

軽と普通車は駐車場や税金系の維持費がだいぶ違うので、それもあって軽が良いのであれば、それはそれで良いのでは無いかと思います。確かに、マニュアルに乗るだけでも練習にはなります。

また、部員数やOBOGの人数が多ければ、競技系の車両を部内で安く譲りあることもあるので、それを見てからでも良いかもですね。FR車両は最近たかいですし。。

その他の回答 (2件)

  • まだ入部してないのに、車を買っちゃうの?

    それも普通の中古車屋とかからノーマルを買うの?

    入部すると、わかりますが、競技に適していたり、すでに走りのパーツが組まれていたりする車を「つて」で安く譲ってもらったりします

    競技ではクラスがあり、あまり戦闘力がなかったり、パーツがない車を買うと、結局、あとで買い替えるはめになりますよ

  • 書いやすい方。

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