軽自動車と小型普通自動車の燃費などに関して

Question

社用車のリースを検討しております。

月の半分は、高速などを使い日に３００kmほど走行致します。

軽自動車と小型普通自動車では

どちらの方が燃費など含めて経済的でしょうか！？

Answer 1

間違いなく軽自動車です。なぜなら高速道路が最初から2割引きになるので、例えば300km程の高速道路走行だと高速代は普通車が6000円ぐらいですが、これが4800円になります。


燃費は軽自動車ってひとくくりにしては駄目です。アルトやミラとかミニカみたいな見た目に小さい軽自動車は燃費が良いのだけど、同じ軽でもタントやエブリィみたいなワゴンタイプはアルトの半分ぐらいの燃費になります。私が昨年まで乗っていた古いアルトワークスはリッター25を普通にたたき出し、丁寧に乗ったら30は狙えそうでした。対して嫁が乗ってるタントは、そのリッター25を普通にたたき出す私が運転してもリッター14が関の山です。

質問者からのお礼コメント

ありがとございました。
更によく検討してみます。

Answer 2

一番最初の方が回答されてるように
基本的な費用の違いはETCで高速利用した時に
軽自動車、普通車、中型車で料金が違ってきます。
付に１５日ほど高速を使うなら、これだけで差が出ます。
一度、どらぷら。というサイトで自分がこれから利用しそうな
インターチェンジを入力して普通車と軽自動車で
料金がいくらくらい違うか計算してみると良いです。

軽自動車では軽バスと言われる１boxやタントみたいなのと
ミラなんかとでは燃費が下手すると倍近く変わってきます。
仕事の都合で後ろにモノを積まなくてもよいのならば、
ミラやアルトとか、その辺が良いと思います。

走行性能や乗り心地が気になるなら、
プリウスかアクアかフィットを買うと良いと思います。
軽自動車で高速道路を３００キロ走るのは辛いです。
また、ここまで高速利用が多いならばプリウスが良いと思います。
燃料代は軽自動車より安くつきますよ。

残念なことに今の軽自動車は宣伝で謳ってるような燃費は
なかなか叩き出せません。アクセルの踏み方やエアコンつけない。など、
それ専門で研究してる人じゃない限り、実現できません。
その点、プリウスは、やはり最強です。

Answer 3

間違いなく小型自動車。

最近の軽は性能的に向上しているとはいえ、高速道路には向かないですね。

そしてそんなに毎日運転するなら小型自動車といわず、プリウス等を購入されたほうがいいと思います。燃費はアクアには劣るけど、燃費や経済的な概念では語れない恩恵を受けれます。

Answer 4

軽自動車は負荷がかかった途端に燃費が極端に悪化します。
また、軽1BOXやトールワゴン系は車重が重いので燃費がそもそも悪いです。

小型車のMTを検討した方がいいでしょう。
それに軽自動車はエンジンを相当に高回転まで回すので（特にノンターボ車）、ダメージの蓄積が早いです（理論上）。

Answer 5

燃費云々も有りますが、月の半分を高速での長距離移動ですと
軽自動車では、スピードが出ず、騒音も大きく運転者の疲労が大きくお勧め出来ません

高速での安定性や、事故時の安全性を見ても軽自動車は不利と思います

法人リース車で使用、燃費を気にするなら、アクアやフィットハイブリッドなどにされた方が良いと思います

Answer 6

本田の軽自動車がとてもいいですよ

Answer 7

軽で高速道路を時速100キロで走るとエンジンの回転数は5000回転位になります、音もうるさいし、やはり小型普通自動車の方がが余裕があります。
車体重量があまり変わらないのに660ccと1200ccでは倍ちがいます。
実際の燃費も小型車の方が良いと思います。
一度試乗されることをお勧めします。