スズキ アルト のみんなの質問
mas********さん
2010.4.12 21:42
出来れば、軽自動車で税金の安いのにこしたことはないです。(^-^)
caz********さん
2010.4.12 22:25
そういった意味でのお勧めはデミオです。
ご存知かと思いますが、車のカタログに掲載されている燃費って、国土交通省が指定する測定方法にのっとって実験室みたいなとこでダイナモを回して測定します。(役人が立ち会うかどうかは知りません)
うわさによると、その測定に専門のドライバーを雇うメーカーもあるそうです。
正確さを求めてそういった実験のような測定になるのですが、せいかくである反面、実際の走行とはかけ離れているものなのです。
空気抵抗・路面抵抗がない条件で、指定された走行モードは実際より停車時間(信号待ちなど)が少ないといわれています。
ただ、目安にはなるわけです。
私、実は昨年までマツダのセールスしていまして、そいういかたろぐ燃費とは別に、お客さんから聞く燃費をデータとして頭の中に持っておりました。 マツダのセールスでしたから当然マツダ車のデータが多いのですが、土日に来店して下さる他銘柄のお客さんからも商談の中でそういう聞き取りをしてましたからある程度のデータはあります。
目安としてカタログ燃費のいい車をいくつか挙げるとフィット・デミオ・ワゴンR・アルトくらいでしょうか。
だいたい24KM/L前後の車です。
で、私の頭の中に残ってる聞き取り燃費はフィット15km/L・デミオ17km/L・ワゴンR12km/L・アルト12km/Lです。
(デミオは17以下の数字を答えるお客さんはいませんでした)
(フィットとアルトはサンプル数が少ないです。ワゴンRは=マツダのAZワゴンですからサンプル数はある程度多いです。)
実燃費で考えると軽よりデミオやフィットの方が燃費いいんです。
で、問題は自動車税です。デミオもフィットも初年度は減税されますが、通常の自動車税は年間¥34500です。
軽より¥27000くらい高いのです。
が、片道30キロの通勤だとわりとすぐ元がとれてしまうことがわかります。
通勤だけで使うと仮定して、一日30キロの往復で60キロ。月に22日出勤すると仮定して月間走行が1320キロです。
それぞれの実燃費で計算するとデミオは77リッター・軽は110リッターを消費することになります。
月間33リッターの差を金額換算すると、レギュラーガソリンがリッターあたり120円で計算すると¥3960です。
12掛けて、年間¥47520の差額になります。
長期休暇のことを考えて、年間休日120日の会社として計算しても年間¥43320の差額です。
自動車税は大きいように見えますが、軽く元がとれてしまいます。
というわけでおすすめはデミオです。
質問者からのお礼コメント
2010.4.19 21:19
ありがとうございます。正確な数字の出し方など、参考になってます。今のところ
コンパクトカーで進めています。!
s15********さん
2010.4.12 23:45
通勤片道30kmの道が平坦な市街地などが中心なら軽でも十分です。
片側2車線の道で追い越し車線を活発に走るような運転なら普通車をおすすめします。
軽ならワゴンR、ゼスト、ムーヴなどがおすすめです。
上記3車種は動力性能にも問題はなく燃費も比較的良好だと思います。
中古車価格(現行型)はグレードにも寄りますが100万あれば買える車やターボ付の上級グレードは120~150万くらいするものまであります。
通勤で片道30km走るとなるとNAよりはターボ車をオススメします。
普通車ならデミオ、フィットがオススメです。
室内空間も十分ですし燃費も良いです。
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