スズキ アルト のみんなの質問

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スズキのラパンは

以下の条件の為に購入を考えていたのですが

65歳の女性が乗る

65歳の女性の体型や姿勢の変化に対応できる

女性目線の収納やインテリア性がある

シートヒーターがある

チルトステアリングがある

価格帯が節約的である

燃費が非常に良い

しかしながら

車体重量650 キロ

●●
アルトの兄弟グルマと考えると

安全性に不安がよぎると言うか

衝突安全性に課題があるのではないかと思い始めてしまいました。

アルトラパンと同じぐらいの燃費を実現し

できれば車体価格ちょっと高いぐらいで

税金も安く済む

軽自動車またはコンパクトカーをご存知の方いらっしゃいませんか?

車種教えていただきたいです。

コンパクトカーについては勉強不足で

あまり色々な車種は実は知っていません。

詳しい方どうぞ教えてください。

補足

65歳の女性が乗りますが 高速道路 長時間運転 そういうことは使用しません。 あくまでもスーパー近所の買い物 行き帰り45分距離以内です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

軽と小型車の税金維持費の違いについてはこちら
https://car-me.jp/articles/11606
小型車は排気量が1リッター未満、車重1t未満であれば合計で1万円弱下がります。
【条件にあてはまる車のリストアップ】
https://greeco-channel.com/car/new_car_1000kg/

安全テストの結果はこちら
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/list/1?brand_id=&model_id=&type_id=2&keyword=
軽の中ではホンダのN-WGN、N-BOXが突出しています。クラシックっぽいデザインのN-ONEは今年中に新世代になるそうです。
小型車で車重が同等のスズキイグニスと比べても、軽の方が上回るテスト結果になってしまいました。

ただ、車重は重いので燃費は落ちます。e燃費を見る限り現行モデルFF/CVT同士の実燃費比較でラパン22.25対N-WGN20.77という違いですが。
ちなみに「1回車を出して走る距離」が短いと、カタログ燃費とは遠く離れた数字になります。チョイ乗りばかり多ければこんな燃費は出ないと思ってください。そのかわり、年間走行距離が少なければ燃料代の違いは気にならなくなります。
スズキの場合はカタログ上はCVTの方が良いけれど、実際は5AGS(マニュアルと同じミッションを機械制御する)の方が上回る傾向があります。使い方次第かもしれませんが。

N-WGNにはシートヒーターもチルト&テレスコハンドルも付いてます。
問題はデザインや座ってみたフィーリング、試乗してみたフィーリングの好み、色などの好みです。
結婚と同じで、条件だけでは決められない部分があります。

その他の回答 (4件)

  • 体格や手足の長さによる。
    本人が試乗するしかないです。特に乗り降り。

  • 燃費は劣るけどムーヴキャンバスでしょうか?
    シートヒーターはオプションですけど・・・

    燃費はアルトラパンが良いです。

    ミラトコットは内装が安っぽいので・・・

    そう考えると同等は無いですよ!

  • ホンダN-WGNです。
    サイドエアバックが付いていて軽ではトップの安全性能。
    シートヒーターもチルトステアリングも付いています。

  • まず無理な条件です。車重軽くて、シートヒーターあってチルトステアリングがあって価格が安くて低燃費な車はないです。

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